فایل های مشابه شاید از این ها هم خوشتان بیاید !!!!
توضیحات محصول دانلود پاورپوینت تحلیل و بررسی ضرورت و اهميت پرداختن به موضوع مناسب سازي محيط براي افراد كم توان و معلول (کد12660)
دانلود پاورپوینت تحلیل و بررسی ضرورت و اهمیت پرداختن به موضوع مناسب سازی محیط برای افراد کم توان و معلول
\nپنجمین نشست هم اندیشی حق بر شهر حق حرکت پیاده و مسئله پل عابر
\n \n\n عنوان های پاورپوینت :
\n\nتحلیل و بررسی ضرورت و اهمیت پرداختن به موضوع مناسب سازی محیط برای افراد کم توان و معلول
\nمفاهیم
\nزنجیره سفر
\nمؤلفه های مطلوبیت خیابان شهری از دیدگاه افراد کم توان و معلول
\nمؤلفه های مطلوبیت خیابان شهری از دیدگاه افراد کم توان و معلول
\nهیچ کس را از قلم نیندازیم
\nمؤلفه های مطلوبیت خیابان شهری از دیدگاه افراد کم توان و معلول
\nپل های عابر پیاده
\nکدومش سخت تره؟
\n\n \n\n \n\n
\n\nقسمت ها و تکه های اتفاقی از فایل\n\n \n\nزنجیره سفر\n\nمؤلفه های مطلوبیت خیابان شهری از دیدگاه افراد کم توان و معلول\n\nدسترسی\n\nتنها مکان هایی به انسانها حق انتخاب می دهند که برای آنها قابل دسترس باشند. (این بنتلی در کتاب محیط های پاسخده)\n\n98 درصد از معلولان، دسترسی را که به عنوان یکی از مؤلفه های مطلوبیت فضاهای شهری مورد سئوال قرار گرفته بود، جهت زندگی اجتماعی و تردد آنان در فضاهای شهری مهم و حیاتی عنوان نمودند. دلایل مهم شمرده شدن این مؤلفه از دیدگاه معلولان استفاده از امکانات و خدمات شهری جهت بالا بردن کیفیت زندگی و رفاه بیشتر، برآوردن نیازهای روزمره، سهولت انجام کار، ارتقاء روحیة اجتماعی و استقلال فردی آنان عنوان شده است.\n\nمؤلفه های مطلوبیت خیابان شهری از دیدگاه افراد کم توان و معلول\n\nسهولت حرکت پیاده\n\n88 درصد از معلولان، سهولت حرکتی پیاده را که به عنوان یکی از مؤلفه های مطلوبیت فضاهای شهری مورد سئوال قرار گرفته بود، جهت زندگی اجتماعی و تردد آنان در فضاهای شهری مهم و حیاتی عنوان نمودند. از آنجا که با ورود ماشین به عرصة زندگی انسان بسیاری از محیط های اجتماعی که سالیانی دراز در خدمت آرامش و ایمنی بالای پیاده بود اکنون به محیط های مخصوص اتومبیل های سواری و پرسرعت که آرامش حضور در فضاهای شهری را خدشه دار می کند تبدیل شده است\n\nهیچ کس را از قلم نیندازیم\n\nمؤلفه های مطلوبیت خیابان شهری از دیدگاه افراد کم توان و معلول\n\nایمنی\n\nپل های عابر پیاده\n\nپل های عابر پیاده در خیابان های پر رفت و آمد شهری که درصدی از عبور کنندگان از عرض خیابان را افراد معلول تشکیل می دهد باید اقدامات لازم (استفاده از آسانسور، بالابر) جهت استفاده افراد معلول فراهم شود.\n\nکدومش سخت تره؟\n\nباید بیش از پیش تلاش کنیم تا محیط های شهری پیراسته از مانع پدید آوریم؛ محیط هایی که در آن مردم براحتی بتوانند ببینند و به جایی که می خواهند، بروند و یا کسانی که کالسکة بچه همراه دارند یا مجبورند از صندلی چرخدار استفاده کنند، مانند سایر افراد براحتی حرکت کنند. لذا باید از هر فرصتی برای از بین بردن موانع در محیط های شهری و قابل دسترس کردن آنها برای همگان استفاده کنیم (تیبالدز، 87:1383).\n\nدر شهرهای امروزی انسان بعنوان عنصر اصلی که باید جابجا شود به فراموشی سپرده شده و اتومبیل که تنها یک ابزار حمل و نقل است بر او متقدّم گردیده است.\n\nسیاست گذاران، مهندسان ترافیک و شهرسازان باید از مقدم شمردن وسایل نقلیة موتوری و در نتیجه سرعت بخشیدن به تخریب ناشی از چنین دیدگاهی، خودداری ورزند. آنها باید مانند عابران پیاده، دوچرخه سواران، سالمندان، کودکان و معلولان فکر کنند، نه مانند خودروسازان و خودروسواران. تا آنجا که ممکن است، باید حضور مردم را به عنوان عابران پیاده و فعالیت های آنان را در سطح خیابان تداوم بخشید (همان، 83:1383).\n\n \n\n \n\n30 تا 70 درصد پروژه | پاورپوینت | سمینار | طرح های کارآفرینی و توجیهی | پایان-نامه | پی دی اف مقاله ( کتاب ) | نقشه | پلان طراحی | های آماده به صورت رایگان میباشد ( word | pdf | docx | doc )
