فایل های مشابه شاید از این ها هم خوشتان بیاید !!!!
توضیحات محصول دانلود پاورپوینت بررسی روش های محاسبه عمق يکنواخت (کد11697)
دانلود پاورپوینت بررسی روش های محاسبه عمق یکنواخت
\nمحاسبه جریان یکنواخت
\n\n عنوان های پاورپوینت :
\n\nبررسی روش های محاسبه عمق یکنواخت
\nمحاسبه جریان یکنواخت
\nنمودار کانال نوع 1
\nمحاسبه جریان یکنواخت
\nروش های محاسبه عمق یکنواخت
\nمقطع هیدرولیکی بهینه
\nمقطع مستطیلی و ذوزنقه ای
\nمقطع مرکب (Compound Section)
\nمحدودیت ها
\n\n \n\n \n\n
\n\nقسمت ها و تکه های اتفاقی از فایل\n\n \n\nمحاسبه جریان یکنواخت\n\nکانال نوع 2 (closing width top)\n\nبا افزایش عمق عرض کانال کاهش می یابد.\n\nمی بینیم که برای دو عمق یکنواخت رخ می دهد. پس در طراحی همیشه برای ماکزیمم عمق مورد نیاز هیچ گاه نمی گذاریم که نسبت عمق به قطر از 8/0 تجاوز کند.در غیر این صورت جریان بین دو عمق تغییر می کند. در نقاطی از کانال، کانال کاملاً با آب پر می شود و انتقال هوا صورت نمی گیرد. حرکت بسته های هوا باعث ضربه زدن به کانال می گردد.این پدیده می تواند باعث کاهش دبی گردد.\n\nروش های محاسبه عمق یکنواخت\n\nکانال مستطیلی عریض Wide Rec. Channel\n\nجدول هایی محاسبه شده است که مقدار را برای مقادیر از 01/0 تا 4 و برای m از 1/0 تا 3 می دهد.\n\nمقطع هیدرولیکی بهینه\n\nمقطع هیدرولیکی بهینه : (Hydraulically Efficient Channel Section)\n\nضریب انتقال یک مقطع در یک کانال با Aثابت (مساحت جریان)، با کاهش P ، افزایش می یابد و در نتیجه Q زیاد می شود.\n\nبنابر این مقطعی که با ثابت Aکمترین P را داشته باشد، بیشترین دبی را از خود عبور می دهد و بهترین مقطع هیدرولیکی نامیده می شود.به عبارت دیگر با داشتن دبی ثابت برای حداقل شدن A باید P هم حداقل باشد.\n\nبین مقاطع با شکل هندسی متفاوت، بهترین حالت نیم دایره است\n\nمقطع مستطیلی و ذوزنقه ای\n\nمقطع مستطیلی:\n\nمقطع ذوزنقه ای\n\nاگر m ثابت باشد:\n\nاگر m متغیر باشد:\n\nمقطع مرکب (Compound Section)\n\nمقطع مرکب (Compound Section)\n\nاستفاده یکجا از معادله مانینگ مشکل ایجاد می کند.\n\nدر غیر این صورت می توانیم از معادله مانینگ استفاده کنیم.\n\nمشکل ایجاد شده این است که دبی مقداری کمتر از دبی حقیقی به دست می آید.\n\nبه 2 روش دبی را از معادله مانینگ محاسبه می کنیم:\n\nکل مقطع را یک مقطع در نظر می گیریم\n\nمقطع را به چند زیر مقطع تبدیل می کنیم.\n\nخط چین ها را به عنوان محیط خیس شده مقطع 1 در نظر می گیریم. هر کدام از دبی های بالا که بزرگتر باشد می پذیریم.\n\nمحدودیت ها\n\nمحدودیت هایی که باعث می شوند نتوانیم بهترین مقطع هیدرولیکی داشته باشیم:\n\nمحدودیت های فنی: تعدی از کران های بالا و پایین سرعت مجاز\n\nمحدودیت های اجرایی و اقتصادی\n\n \n\n \n\n30 تا 70 درصد پروژه | پاورپوینت | سمینار | طرح های کارآفرینی و توجیهی | پایان-نامه | پی دی اف مقاله ( کتاب ) | نقشه | پلان طراحی | های آماده به صورت رایگان میباشد ( word | pdf | docx | doc )
