دانلود پاورپوینت گزارش فعالیت های بهینه سازی مصرف انرژی در نیروگاه حرارتی نکا  و شهید مفتح همدان

\n

پاورپوینت بررسی فعالیت های بهینه سازی مصرف انرژی در نیروگاههای کشور

\n

\n

عنوان های پاورپوینت  : 

\n

\n

گزارش فعالیت های بهینه سازی مصرف انرژی در نیروگاه حرارتی نکا  و شهید مفتح همدان

\n

پاورپوینت بررسی فعالیت های بهینه سازی مصرف انرژی در نیروگاههای کشور

\n

 گزارش فعالیت های بهینه سازی مصرف انرژی در نیروگاه حرارتی نکا

\n

فهرست مطالب

\n

تقویم انرژی در نیروگاه نکا

\n

فرهنگ لغت انرژی در نیروگاه

\n

روش های کلی بهینه سازی مصرف انرژی

\n

راهکارهای بهینه سازی مصرف انرژی

\n

سیکل رانکین (سیکل ایده آل نیروگاه بخار)

\n

مشخصات بویلر واحدهای بخاری

\n

تست روش غیر مستقیم

\n

بهینه سازی مصرف انرژی در بویلر

\n

پیش گرم کردن آب تغذیه

\n

صرفه جویی حاصله

\n

نمونه آنالیز دود خروجی از بویلر قبل و بعد از ژانگستروم ها

\n

بهینه سازی مصرف انرژی در کندانسور

\n

صرفه جویی حاصله

\n

بهینه سازی مصرف انرژی در سیستم روشنایی

\n

صرفه جویی حاصله

\n

سایر راهکارها در راستای بهینه سازی مصرف انرژی

\n

پیشنهادات و راهکار های در حال بررسی در راستای بهینه سازی مصرف انرژی

\n

\n \n\n \n\n

---

\n\nقسمت ها و تکه های اتفاقی از فایل\n\n \n\nپیش گرم کردن آب تغذیه\n\nبهینه سازی مصرف انرژی در بویلر ( ادامه )\n\nنصب سنسور ویسکوترم جهت سنجش ویسکوزیته مازوت\n\nلزوم تنظیم ویسکوزیته مازوت جهت احتراق بهینه\n\n(طبق دستورالعمل مقدار مطلوب در سر مشعل ها 2-3 oE می باشد)\n\nاندازه گیری ویسکوزیته مازوت پس از هیترها بوسیله دستگاه ویسکوزیته متر\n\nکنترل ویسکوزیته سوخت با توجه به تنوع مازوت\n\nبهینه سازی مصرف انرژی در بویلر ( ادامه )\n\nپایش وضعیت عایق دیواره های بویلر\n\nاندازه گیری درجه حرارت سطوح حرارتی بویلر و چک وضعیت عایق ها بوسیله دستگاه ترمو ویژن (Thermo vision )\n\nرفع اشکال از وضعیت عایق ها در مدت زمان تعمیرات\n\nاندازه گیری مجدد درجه حرارت سطوح حرارتی بویلر جهت اطمینان از وضعیت عایق ها\n\nبهینه سازی مصرف انرژی در بویلر ( ادامه )\n\nپایین آوردن درجه حرارت دود خروجی از دودکش\n\nبا توجه به اینکه طبق آنالیز گاز طبیعی مصرفی، میزان H2S ناچیز بوده است پس از بحث در کمیته مدیریت انرژی و انجام بررسی های لازم درجه حرارت دود خروجی از دودکش هنگام گاز سوز بودن واحدهای بخاری از 130oC به 120oC کاهش داده شد.\n\nبه ازای هر oC 22 کاهش دمای دود موجب افزایش راندمان بویلر به میزان 1% می شود.\n\nصرفه جویی حاصله\n\nپایین آوردن درجه حرارت دود خروجی از دودکش\n\nفرضیات:\n\nضریب کارکرد متوسط   SF=85%\n\nضریب بار متوسط LF=75%\n\nظرفیت گرمایی ویژه دود C=0.33 kcal/m3.oc\n\nدبی دود در بار حداکثر  Q=1245145 m3/h\n\nارزش حرارتی خالص سوخت گاز  NCV=8200kcal/m3\n\nHeat Loss=1245145*0.75*0.33*10*8760*0.85*4=9.179*1010 kcal/year\n\nمقدار گاز صرفه جویی شده در سال\n\nHeat Loss/NCV=11 193 000 m3/year\n\nبهینه سازی مصرف انرژی در بویلر ( ادامه )\n\nانجام عملیات رسوب زدایی سطوح لوله های بویلر و ایرپری هیترها\n\nانجام عملیات سوت بلوئر بویلر در حالت بهره برداری واحدها\n\nانجام عملیات سوت بلوئر بسکت های ایرپری هیترها در حالت بهره برداری از واحدها\n\nانجام قلیاشویی سطوح خارجی لوله های فاز دوم بویلر در مدت تعمیرات واحدها\n\nانجام قلیاشویی بسکت های ایرپری هیترها در مدت تعمیرات واحدها\n\nصرفه جویی حاصله\n\nانجام عملیات تمیز کاری لوله های بویلر\n\n(افزایش ضریب انتقال حرارت و صرفه جویی در مصرف سوخت بویلر در حدود 2%)\n\nفرضیات:\n\nضریب کارکرد متوسط              SF=85%\n\nضریب بار متوسط                                LF=75%\n\nدرصد متوسط تلفات                          (0+0.02)/2=0.01\n\nدبی سوخت در بار حداکثر               Q=110000 m3/h\n\n \n\nمیزان سوخت صرفه جویی شده در سال\n\n8760*0.85*0.75*110000*0.01*4=24 571 800 m3/year\n\nنمونه آنالیز دود خروجی از بویلر قبل و بعد از ژانگستروم ها\n\nبهینه سازی مصرف انرژی در کندانسور\n\nچک وضعیت لوله های کندانسور بوسیله ادی کارنت( Eddy Current ) از لحاظ میزان ضخامت از دست رفته\n\nتعویض لوله های معیوب در مدت زمان تعمیرات واحدها\n\nرسوب زدایی سطوح داخلی لوله های کندانسور بوسیله دستگاه Jet pressure (بطور متوسط میزان بهبود خلاء کندانسور 4% می باشد)\n\nسرویس و تعمیر تجهیزات خلاءگیری از قبیل واترجت پمپ، ونتوری و ...\n\nسرویس و تعمیر پمپ های خنک کن و والو خروجی\n\nتمیزکاری ماسل فیلترها و تیوب شیت ها\n\nصرفه جویی حاصله\n\nرسوب زدایی لوله های کندانسور\n\nفرضیات:\n\nبه ازای تخریب 1% خلاء کندانسور اصلی مصرف سوخت بویلر در حدود 500 m3/h افزایش می یابد\n\nضریب کارکرد متوسط        SF=85%\n\nکاهش متوسط خلاء         DV=(0+4)=2\n\nمیزان سوخت صرفه جویی شده در سال\n\n8760*0.85*500*2*4=30 000 000 m3/year\n\nبهینه سازی مصرف انرژی در سیستم روشنایی\n\nنصب فتوسل در مدار روشنایی\n\nنصب فتوسل در مدار روشنایی محوطه اطراف بویلر واحدهای بخاری و در نتیجه خاموش شدن لامپ ها در روشنایی روز بصورت اتوماتیک\n\nجایگزین نمودن لامپ های پر توان با لامپ های کم مصرف\n\nخاموش نمودن لامپ های معابر بصورت یک در میان\n\nخاموش نمودن لامپ های اضافی، جایگزین نمودن لامپ های پرتوان با لامپ های کم مصرف و خاموش نمودن لامپ های معابر بصورت یک در میان در بخش های مختلف از قبیل محوطه نیروگاه بخار، نیروگاه سیکل ترکیبی،  پُست و ...\n\nصرفه جویی حاصله\n\nنصب فتوسل در مدار روشنایی محوطه اطراف بویلر واحدهای بخاری\n\nصرفه جویی حاصله ( ادامه )\n\nخاموش نمودن لامپ های اضافی و یک در میان کردن لامپ ها در بخش های مختلف نیروگاه\n\nپس از انجام اقدامات اشاره شده میزان صرفه جویی در طول یک سال در حدود 3621000 kwh برآورد شده است.\n\nصرفه جویی کل در بخش روشنایی:\n\n( 570626 + 3621000 ) = 4 191 626 kwh\n\nسایر راهکارها در راستای بهینه سازی مصرف انرژی\n\n- نصب یک واحد بخار با دو بویلر بازیافت در مسیر دود خروجی از دو واحد گازی و تبدیل آن به یک بلوک سیکل ترکیبی و افزایش راندمان از %30 به %47.\n\n- بهبود سیستم فیلتراسیون هوای کمپرسور واحد گازی شماره 2 در راستای بهبود کارآیی کمپرسور و توربین، جلوگیری از کاهش قدرت خروجی و همچنین جلوگیری از خروج واحد جهت تمیز نمودن فیلترهای قدیمی.\n\n- نصب دو توربین انبساطی ( Turbo Expander ) در مسیر خط لوله گاز با قدرت نامی هر یک 9.4MW و تولید برق بوسیله افت فشار خط اصلی گاز، بدون مصرف سوخت.\n\nپیشنهادات و راهکار های در حال بررسی در راستای بهینه سازی مصرف انرژی\n\nخنک سازی هوای ورودی به کمپرسور واحدهای گازی جهت افزایش دبی جرمی هوا و جلوگیری از کاهش توان بخصوص در ماههای گرم سال.\n\nنصب کوپلینگ هیدرولیکی در فیدپمپ های بویلرهای بازیافت واحد سیکل ترکیبی جهت کاهش مصرف انرژی الکتریکی موتورها.\n\nامکان سنجی برداشت آب از اعماق دریا بدلیل پایین بودن درجه حرارت جهت افزایش عملکرد کندانسور واحدها بخصوص در ماههای گرم سال .\n\nجایگزین نمودن مشعل های بویلر واحدهای بخاری با مشعل های با تکنولوژی بالا از نوع LNB ( Low Nox Burner ) جهت بهبود احتراق و کاهش آلودگی های زیست محیطی .\n\nپیاده سازی پروژه باز توانی ( Re-powering ) در نیروگاه بخار جهت استحصال حداکثر بار و افزایش راندمان با توجه به گذشت بیش از 32 سال از اولین راه اندازی.\n\n \n\n \n\n30 تا 70 درصد پروژه | پاورپوینت | سمینار | طرح های کارآفرینی و  توجیهی |  پایان-نامه |  پی دی اف  مقاله ( کتاب ) | نقشه | پلان طراحی |  های آماده به صورت رایگان میباشد ( word | pdf | docx | doc )