دانلود پاورپوینت آشنایی با انواع وسایل و سیستم های اندازه گیری دقیق

\n

سیستم های اندازه گیری دقیق

\n

\n

عنوان های پاورپوینت  : 

\n

\n

آشنایی با انواع وسایل و سیستم های اندازه گیری دقیق

\n

سیستم های اندازه گیری دقیق

\n

سیستم های اندازه گیری

\n

1- سیستم متریک

\n

اجزاء و اضعاف متر:

\n

2- سیستم انگلیسی (اینچ inch):

\n

اجزاء و اضعاف یارد:

\n

واحد زاویه:

\n

استانداردهای اندازه گیری:

\n

اصطلاحات و تعاریف در اندازه گیری

\n

مترولوژی

\n

روشهای اندازه گیری

\n

خطا در وسایل اندازه گیری و اندازه گیری:

\n

انواع خطاها:

\n

الف) خطای سیستماتیک:

\n

ب) خطای تصادفی:

\n

3- خطا از نظر نمایش

\n

نحوه انتخاب وسایل اندازه گیری

\n

تقسیم وسائل اندازه گیری از نظر ساختمان و مکانیزم عمل

\n

وسایل اندازه گیری طول

\n

1- مترها:

\n

خط کش فلزی

\n

مترتاشو

\n

متر نواری فلزی

\n

متر نواری پارچه ای

\n

 چرخ اندازه گیری

\n

وسایل نقل اندازه

\n

1- پرگار کج(اندازه گیر خارجی):

\n

وسایل اندازه گیری متغیر

\n

کولیس

\n

ورنیه

\n

کولیس 1/0نوع اول

\n

طریقه خواندن کولیس

\n

کولیس 1/0نوع دوم

\n

کولیس 05/0نوع اول

\n

طرز خواندن کولیس05/0

\n

کولیس 05/0نوع دوم

\n

کولیس 02/0

\n

کولیس 128/1اینچی

\n

طریقه خواندن

\n

نوع دوم از این کولیس

\n

کولیس 001/0اینچی

\n

طریقه خواندن این کولیس ها

\n

نکته اول

\n

نکته دوم

\n

اصول وروش اندازه گیری با کولیس

\n

میکرومترها

\n

میکرومتر خارجی

\n

دقت میکرومتر

\n

میکرومترهای میلیمتری

\n

میکرومترmm 01/0 با گام پیچ mm5/0

\n

طریقه خواندن میکرومتر

\n

نکته

\n

میکرومترmm 01/0 با گام پیچ mm1

\n

001/0 mm میکرومتر میلیمتری با دقت

\n

002/0 mm میکرومتر میلیمتری با دقت

\n

001/0” میکرومتراینچی با دقت

\n

طریقه خواندن

\n

0001/0” میکرومتراینچی با دقت

\n

اندازه گیری و کنترل زوایا

\n

گونیای مرکب

\n

زاویه سنج ها

\n

زاویه سنج انیورسال

\n

زاویه سنج انیورسال ورنیه دار

\n

تقسیم بندی ورنیه زاویه سنج 5(دقیقه)

\n

طریقه خواندن زاویه سنج 5(دقیقه)

\n

نکته

\n

زاویه سنج انیورسال با دقت 5 دقیقه :

\n

زاویه سنج انیورسال با دقت 2 دقیقه :

\n

نکته :

\n

زاویه سنج انیورسال با دقت 2 دقیقه :

\n

زاویه سنج انیورسال ساعتی :

\n

طریقه خواندن :

\n

ساعتهای اندازه گیری (اندیکاتور) :

\n

اجزای ساعت

\n

مکانیزم حرکت ساعت  :

\n

دامنه ساعتهای اندازه گیری :

\n

انواع نگهدارنده ها :

\n

انواع ساعت از لحاظ موارد استفاده :

\n

نکته :

\n

دامنه و دقت ساعت های اندازه گیری

\n

اندازه گیری های ثابت :

\n

2- خط کش سینوسی

\n

تلرانس  :

\n

تلرانس (روا داری) :

\n

پارامترهای مهم در تلرانس :

\n

روابط موجود :

\n

جمع تلرانس ها :

\n

تفاضل تلرانس ها :

\n

نمایش عددی تلرانس در نقشه :

\n

دامنه های استاندارد اندازه ها :

\n

نمایش تلرانس با استفاده از جدول IT (ISO Tolerance) :

\n

جدول IT (ISO Tolerance) :

\n

انطباقات :

\n

سیستم های انطباقی :

\n

شابلن ها :

\n

صفحه صافی :

\n

کالیبراسیون صفحه صافی :

\n

تکه های اندازه گیری – راپورتر (گچ بلوک)

\n

نکات مهم :

\n

دقت تکه های اندازه گیری :

\n

تکه های اندازه گیری زاویه :

\n

کالیبراسیون

\n

واژه های کالیبراسیون :

\n

سلسله مراتب جهت آزمایشهای کالیبراسیون طول:

\n

سیتم های کالیبراسیون طولی:

\n

برچسبهای کالیبراسیون :

\n

انواع برچسب های کالیبراسیون:

\n

شرایط کالیبراسیون دستگاه ها:

\n

شرایط کالیبراسیون دستگاه ها:

\n

مسئولیت ها در کالیبراسیون:

\n

2:مسئول کنترل کیفی:

\n

فرآیند (پروسه ) کالیبراسیون :

\n

اصولی که باید درکالیبراسیون  یا کالیبره کردن وسائل رعایت شود:

\n

اندازه گیری وکنترل چرخ دنده  ها:

\n

جدول مدولهای استاندارد شده با تغییرات معین:

\n

روش های اندازه گیری و کنترل:

\n

1-استفاده از کولیس چرخ دنده:

\n

استفاده از کولیس چرخ دنده:

\n

استفاده از کولیس چرخ دنده:

\n

مثال:

\n

2- استفاده از میکرومتر  فک بشقابی :

\n

استفاده از میکرومتر  فک بشقابی :

\n

3-استفاده از میله های استاندارد :

\n

مثال:

\n

تکنیک های اندازه گیری  قطعات صنعتی

\n

1:پولک شکسته خارجی:

\n

2:پولک شکسته داخلی:

\n

3:اندازه گیری و کنترل دم چلچله ای خارجی:

\n

4:اندازه گیری وکنترل دم چلچله داخلی:

\n

5:اندازه گیری استوانه سوراخدار:

\n

6: اندازه گیری وکنترل  جناقی:

\n

\n \n\n \n\n

---

\n\nقسمت ها و تکه های اتفاقی از فایل\n\n \n\nکالیبراسیون\n\nکالیبراسیون دارای تعاریف متعددی است  که همگی مورد تایید نظامها و استانداردهای معتبر  می باشند برخی از این تعاریف عبارتند از:\n\n1:مجموعه عملیاتی که با شرایط ویژه ای برقراراست  تا اندازه های بدست آمده  با وسایل اندازه گیری با روشهای به کار برده شده با اندازه هایی که در یک استاندارد مرجع داده شده است  همنوایی داشته باشد.\n\n2:حصول اطمینان ازدقت و صحت عملکرد تجهیزات آزمون وسنجش با توجه به شاخصها ومعیارهای مشخص شده وتعیین شده.\n\n3.مقایسه یک وسیله کاری با وسیله اندازه گیری با یک مقیاس ده دهی دقیق تر از آن به عنوان مثال اگر دقت یک وسیله o, 1mm است با استاندارد اولیه آن که دقتی معادل حداقل o,o1mm دارد مقایسه می گردد.\n\nواژه های کالیبراسیون :\n\n1:تایئدیه مقیاس شناسی (گواهی کالیبراسیون ):مجموعه عملیات مورد نظر برای کسب اطمینان از اینکه یک مورد از وسایل اندازه گیری در وضعیتی مطابق با  خواسته های مورد نظر برای کاربردش قرار دارد که معمولا شامل کالیبره کردن وهر نوع تنظیم و تعمییر وکالیبره کردن مجدد ومهر وموم می باشد.\n\n2.وسایل کالیبره کردن :شامل وسایل مورد نظر برای استفاده در بازرسی و آزمون .\n\n3.کمیت نافذ:کمیتی که تحت اندازه گیری  قرار ندارد اما بر مقدار اندازه گیری شده یا نشان داده شده توسط ابزار اندازه گیری تاثیر می گذارد مانند دما .\n\nواژه های کالیبراسیون :\n\n4.حدود مجاز خطا : مقادیر حدی مجاز یک خطا طبق مقررارت ومشخصات فنی و..... برای یک وسیله اندازه گیری مشخص .\n\n5.کالیبراسیون ادواری :انجام کالیبراسیون هر شاخص بر اساس دوره زمانی پیش بینی شده و تعیین شده.\n\n6.کالیبراسیون اتفاقی:کالبراسیون شاخص ها پیش از موعد مقرر کالیبراسیون ادواری .\n\n7.اتاق تمییز(اتاق کالیبراسیون) :محیطی که از نظر شرایط  فیزیکی مانند دما ورطوبت وصدا ونور میزان آلودگی تحت کنترل قرار گیرد.\n\nسلسله مراتب جهت آزمایشهای کالیبراسیون طول:\n\nبه طور کلی به سه رده به شرح زیر تقسیم می شود :\n\nالف-رده 1:آزمایشگاه مرجع بین المللی .\n\nب-رده 2:آزمایشگاه مرجع ملی وآزمایشگاه های اعتبار دهنده برای سرویس کالیبراسیون .\n\nج-رده 3:آزمایشگاه های تایئد شده توسط آزمایشگا های اعتبار دهنده و آزمایشگاه های مرجع در هر سازمان  و آزمایشگاه مرجع کاری در هر سازمانی.\n\nسیتم های کالیبراسیون طولی:\n\n1: سیستم مطلق : کالیبراسیون بر اساس تعریف واحد طول که به صورت مطلق و غیر مقایسه ای انجام می گیرد(رده اولیه)\n\n2: سیستم مقایسه ای : در این روش یک وسیله اندازه گیری با عدم قطعیت کمتر بایک وسیله با عدم قطعیت بالاتر سنجیده و مقایسه  می شود و خطای وسیله مورد نظریاتحت کالیبره بدست می آید .این روش متداولتر وکم هزینه ترمی باشد.\n\nبرچسبهای کالیبراسیون :\n\nهدف از این کار ایجاد روش مناسب برای کنترل از انجام عملیات کالیبراسیون بر روی وسیله اندازه گیری است.مراحل کار:\n\nکلیه دستگاهای  تست بازرسی با آزمون بایستی دارای برچسب کالیبراسیون باشد که نشان دهند :\n\n1.دستگاه توسط آزمایشگاه کالیبراسیون بازرسی وکالیبره شده است.\n\n2.بر روی برچسب کالیبراسیون حتما بایستی تاریخ کالیبره وانقضای آن قید شود.\n\n3.بر چسب باید دارای مهر آزمایشگاه کالیبره کننده باشد.\n\n4.کلیه تجهیزات به صورت مطمئن وبا دوام برچسب زده شود یا کدبندی شوند تا وضعیت مورد تائید بودن آنها را نشان دهد.\n\n5.عملا برچسب زنی باید نشان  دهد که چه کسی مسئولیت تائید را بر عهده داشته ودارد تاریخ آخرین تائید مشخص شود.\n\nانواع برچسب های کالیبراسیون:\n\n1.بر چسب مخصوص استاندارد های اولیه (به رنگ قرمز ).\n\n2.بر چسب مخصوص استانداردهای ثانویه (به رنگ طلائی )\n\n3.بر چسب مخصوص استانداردهای کاری را پورترها (به رنگ سبز )\n\n4.بر چسب مخصوص دستگاه های متفرقه (به رنگ سفید)\n\n5.برچسب  NCR مربوط به تجهیزاتی است  نیاز به کالیبره کردن ندارند .\n\n6.برچسب MPCRمربوط به تجهیزاتی که به کالیبراسیون دورهای یا ادواری نیازی ندارند .\n\n7.برچسب CBV مربوط به تجهیزاتی است که به ندرت استفاده میشوند وقبل از استفاده باید کالیبره شوند.\n\nشرایط کالیبراسیون دستگاه ها:\n\n1: دمای محیط :عبارتست از 20 درجه ،با تغییرات C 5/0+_در ساعت .این دما برای کالیبره کردن وسائلی مانند میکرومتروساعت های اندازه گیری و فرمانها ...مناسب است .\n\n2: رطوبت نسبی بین 35 تا 45 درصد می باشد واین مقدار بایستی دائما کنترل شود.\n\n3: لرزش وارتعاش : محل آزمایشگاه باید به نحوی طراحی شود که حتی الامکان از انواع لرزش های احتمالی به دور می باشد .یکی از مهمترین راه حل ها برای این مورد ساختن آزمایشگاه کالیبراسیون دقیق در زیر زمین است .\n\n4: فشار محیط : فشار مثبت در آزمایشگاه حداقلO/O5 inch (اینچ آب) بیشتر از فشار هوای بیرون بایستی باشد .\n\nشرایط کالیبراسیون دستگاه ها:\n\n5: نور: مقدارنورمورد نیاز یک آزمایشگاه بین 50 تا150  فوت شمع است.طوری که روی میز کار ایجاد سایه نکند.\n\n6:صدا : مقدار صدا بایستی کمتر از75db  باشد .\n\n7: گردوغبار : آزمایشگاه از لحاظ عرم وجود گرد وغبار به کلاس های مختلف  تقسیم می شود این کلاس ها شامل 100,1000,10000,100000,300000 میباشد و اکثرا کلاس گرد وغبار برای محیط کالیبراسیون دقیق, کلاس 100توصیه می شود هر چه شماره این کلاس کمتر باشد وجود گردوغبار هم به همان نسبت کمتر است .\n\nمسئولیت ها در کالیبراسیون:\n\nبه طور کلی 3 مسئول در فرایند کالیبراسیون با توجه به آیین نامه مسئول می باشند.\n\n1: بخش کامپیوتر:\n\nوظایف این بخش عبارتند از :\n\nالف) تهیه پرونده اطلاعات کالیبراسیون مانند کدهای اختصاصی داده شده به هر قلم (جنس)،حکم کار مربوط به عملیات کالیبراسیون ، تاریخ انجام واعتبار کالیبراسیون.\n\nب) نگه داشتن پرونده اطلاعات کالیبراسیون (بر اساس روز ثبت آنها ).\n\nج) تهیه گزاش دوره ای در مورد اقلامی که مورد کالیبراسیون آنها فرا رسیده است این گزارش بایستی 15 روز قبل از انقضا موعد کالیبراسیون باشد.\n\n2:مسئول کنترل کیفی:\n\nوظایف این مسئول عبارتست از:\n\nالف) هماهنگی با مسئول آزمایشگاه کالیبراسیون در تهیه و نگهداری شرح مکتوب سیستم کالیبراسیون شرکت.\n\nب )  تعیین استاندارد دقت مورد نیاز برای تجهیزات آزمون و اندازه گیری و عیب یابی در سطح کارگاه ها .\n\nج ) اطمینان  از اینکه لوازم وتجهیزاتی که به تازگی خریداری شده درفهرست اقلام و وضعیت جاری کالیبراسیون قرار گرفته است.\n\nد ) اطمینان  از اینکه تمامی اقلام کالیبره در موعد مقرر جهت کالیبراسیون به آزمایشگاه ارسال شده اند.\n\n. 3:آزمایشگاه کالیبراسیون:\n\nوظایف این بخش عبارتنداز:\n\nالف) تهیه و نگهداری آئین نامه ها ودستورالعملها ودستورات فنی و استاندارد مربوط به کالیبراسیون .\n\nب)  اختصاص شماره کنترل کالیبراسیون  به تجهیزات و لوازم رده های B,A.\n\nج) تشخیص صحت استانداردهای کاری وتعیین فواصل زمانی برای کالیبراسیون .\n\nد) بازرسی سیستم کالیبراسیون\n\nفرآیند (پروسه ) کالیبراسیون :\n\nبه طور کلی 3 مرحله زیر راشامل می شود:\n\n1 -تست : که برای بدست  آوردن خطا وثبت نتایج حاصله می باشد.\n\n2- تنظیم : این روش، روش اول را در بر گرفته و علاوه بر آن نتایج حاصله  با استاندارد و دستورالعمل تعیین شده و وضعیت وسیله نیز مشخص می گردد.\n\n3- تعمیر : این روش،  روش دوم را در برمی گیرد و علاوه بر آن تنظیم ، تعمیر و حذف خطای ایجاد شده را نیزدر بر میگیرد.\n\nاصولی که باید درکالیبراسیون  یا کالیبره کردن وسائل رعایت شود:\n\n1:وسیله ای که باید کالیبره شود با مواد پاک کننده مانند تتراکلرید کربن یا پارافین صنعتی یا الکل سفید تمیز شود.\n\n2:وسیله تحت کالیبره باید 8 ساعت قبل از کالیبره کردن  در آزمایشگا ه وجود داشته باشد.\n\n3: وسیله تحت کالیبره باید عاری از هر گونه عیب و نقص ظاهری (خط خوردگی ورنگ خوردگی و....)باشد.\n\n4: دقت ابزار کالیبره بایدحداقل 10-4 برابر وسیله تحت کالیبره باشد.\n\n5: ابزار کالیبره باید به آرامی با وسیله تحت کا لیبره تماس پیدا کند.\n\nاندازه گیری وکنترل چرخ دنده  ها:\n\nجدول مدولهای استاندارد شده با تغییرات معین:\n\nوقتی دوچرخ دنده با هم درگیرمی شوند نیروی حاصل از درگیری روی قطر متوسط قرار میگیرد که به آن نیروی درگیری میگویند.اگر خطی مماس برقطر مبنای هر دو چرخ دنده رسم کنیم زاویه ای که بین خط درگیر( یا نیروی درگیر) این خط  بوجود می آید را زاویه درگیر می گویند.\n\nدنده های سیکلوئیدی:\n\nاز غلطیدن یک دایره روی دایره دیگر حاصل میگردد.در مقابل تغییرات فاصله محوری حساس می باشند.نقاط تماس این نوع دندها روی خط مستقیمی قرار نمی گیرد .ساخت آنها مشکل و گران قیمت است.\n\nدنده های اولونتی:\n\nاز غلطیدن یک خط مستقیم روی دایره اصلی بوجود می آید.در ماشین سازی معمولا از چرخ دندهای اولونتی (اینولوتی )استفاده می گردد.\n\nروش های اندازه گیری و کنترل:\n\n1:  با استفاده از کولیس چرخ دنده\n\n2 : با استفاده از میکرومتر فک بشقابی\n\n3:  میله های استاندارد\n\n4: دستگاه هافلر\n\n5: روش پارکسون(روش های قدیمی تر)\n\n1-استفاده از کولیس چرخ دنده:\n\nاندازه گیری و کنترل ضخامت دنده در چرخ دنده، روی دایره گام (قطر متوسط)\n\nروش کار: ابتدا بایستی  q(ارتفاع چرخ دنده از گام بدست آید) سپس فک عمودی کولیس را با توجه به q تنظیم کرده و تمامی دنده های چرخ دنده ها را  اندازه می گیریم (T1تاTn ) سپس از آنها میانگین ( ( TA گرفته و آن را با استاندارد  آن ((S =T مقایسه کرده و درصد خطا را در صورت اختلاف  بدست می آوریم.\n\nاستفاده از کولیس چرخ دنده:\n\nاستفاده از کولیس چرخ دنده:\n\nمدول :مبنایی جهت تعیین ریزی یا درشتی دندانه ها در چرخ دنده می باشد.\n\nمثال:\n\nچرخ دنده ای را با استفاده  از کولیس چرخ دنده  با توجه به مشخصات  زیر  اندازه گیری و کنترل می نمائیم  مطلوب است مقدار؟T =S\n\n` =?\n\nq= ?\n\nd= 75\n\nz = 28\n\nn =20`\n\n2- استفاده از میکرومتر  فک بشقابی :\n\nروش کار: ابتدا بایستی  تعداد دندانه های چرخ دنده ها را که در بین  فک بشقابی  میکرو متر قرار دارد را بدست آوریم. این تعداد به دو عامل بستگی دارد. 1- تعداد دندانه های چرخ دنده(z) و2- زاویه فشار (5/14 الی 20) که بایستی  با توجه  به دوعامل فوق از جدول زیر  بدست آید سپس در 5 مرحله(L5تا (L1  این کار را انجام داده و میانگین آنها(LA) را نیز بدست می آوریم و آن را با LT   استاندارد مقایسه و در صد خطا را بدست می آوریم.\n\nاستفاده از میکرومتر  فک بشقابی :\n\n3-استفاده از میله های استاندارد :\n\nدو میله: برای چرخ دنده هایی که تعداد دندانه های آنها زوج است.\n\nسه میله: برای چرخ دنده هایی که تعداد دندانه های آنها فرد است.\n\nروش کلی: برای چرخ دنده هایی که تعداد دندانه های آنها ممکن است زوج یا فرد باشد.\n\nمرحله ابتدایی:\n\nدر این روش تعیین قطر مناسب برای میله های انتخابی مهم است. قطر مناسب برای میله انتخابی در وضعیتی حاصل میگردد که  قطر آن بر روی قطر متوسط چرخ دنده بنشیند\n\nروش دو میله :\n\nمیله هایی را که طبق فرمول فوق انتخاب شده اند را داخل شیارهایی از چرخ دنده قرار میدهیم .این دو شیار باید کاملاروبروی هم باشند و فاصله آنها را با یک وسیله اندازه گیری می سنجیم این کار را تا 5 مرتبه  ادامه میدهیم( L1  تا   L5 )  سپس  از آنها میانگین گرفته((LA  و آن را با LT  استاندارد مقایسه می کنیم و در صد خطا را بدست می آوریم.\n\nروش سه میله:هر سه میله را با توجه به قطر مناسب انتخاب می کنیم . حال دو میله را در شیار هایی در کنارهم قرار می دهیم و میله سوم را روبروی آنها قرار داده و اندازه ها را با وسیله اندازه گیری اندازه میگیریم .این کار را 5 مرتبه انجام داده و از این 5 مرتبه  میانگین LA را بدست آورده و آن را باLT   استاندارد مقایسه می کنیم.\n\nروش کلی :در این روش دومیله با قطر مناسب  را به هر نحوی  که می خواهیم  برروی دو شیار از چرخ دنده قرار میدهیم .ولی بایستی در مراحل بعدی نبز فاصله دو میله حفظ شود سپس فاصله دو میله را اندازه گرفته و این کار را  5 مرتبه تکرار کرده و میانگین LA را بدست آورده و با LT  مقایسه می کنیم.\n\nمثال:\n\nچرخ دنده شانه ای با مشخصات زیر مفروض است وقتی آن را با استفاده از کولیس چرخ دنده اندازه گیری می کنیم مطلوبست؟\n\nq =?                                         T = S` =?\n\nتکنیک های اندازه گیری  قطعات صنعتی\n\nبعضی از قطعات  را نمی توان به صورت مستقیم با وسایل اندازه گیری به طور دقیق  اندازه گیری  نمود. برای اینگونه قطعات اول با استفاده از آزمایشات ساده  با وسائل اندازه گیری، معلومات اولیه قطعه مشخص میشود. سپس به کمک علم ریاضی رابطه ای بین این معلومات ومجهولات قطعه برقرارمی گردد این روابط به صورت یک فرمول درمی آیند ومی توان از آنها استفاده کرده و اندازه قسمت مورد نظر قطعه را بدست آورد.\n\n1:پولک شکسته خارجی:\n\nهر قطعه گردی که ضخامت آن از قطرش کمتر باشد را پولک گویند. حال اگر از این پولک یک قسمت جدا شود هر یک از دو قسمت را یک پولک شکسته خارجی یا داخلی گویند.\n\nروش های بدست آوردن قطر پولک شکسته خارجی:\n\nالف:استفاده از دو میله هم قطر:\n\nدومیله هم قطر انتخاب کرده و آنها را کنار پولک شکسته قرار می دهیم. با استفاده  ازیک وسیله اندازه گیر(کولیس یا میکرومتر)، پشت تا پشت دو میله را اندازه گرفته و یادداشت می کنیم (L) و با استفاده از فرمول زیر قطر پولک شکسته را بدست می آوریم.\n\nب)اندازه گیری  قطر پولک شکسته خارجی  با استفاده از یک میله وجناقی وتکه ها:\n\nپولک شکسته را روی جناقی  قرار داده ومیله اندازه گیری با قطر معلوم را زیرآن قرار می دهیم . فاصله بین پولک تا میله را با  تکه های  اندازه گیری (راپورتر) پر می کنیم همچنین می توانمی توان این فاصله را با فیلر (تیغه های نازک)پر کرد.\n\nنکته1:در روش اول باید دقت کرد که طول میله های انتخابی نباید بیشتراز ضخات پولک شکسته باشد.\n\nنکته2:درروش دوم زاویه جناقی باید دقیقا (برای ما) معلوم باشد همچنین نبایستی تکه های اندازه گیری پولک رابلند کنند.\n\n2:پولک شکسته داخلی:\n\nالف)اندازه گیری و کنترل قطر پولک شکسته داخلی:\n\nپولک را روی صفحه صافی گذاشته وسه میله باقطریکسان انتخاب می کنیم و داخل پولک می گذاریم. یک تکه اندازه گیری برداشته و روی میله ها  قرار میدهیم وسپس فاصله مابین میله وسطی وتکه اندازه گیری را با تکه های اندازه گیری (راپورتر) یا فیلر پر کرده وآنگاه از رابطه زیر مقدار قطر را بدست می آوریم.\n\nنکته: طول میله ها بایستی کمتر از ضخامت پولک باشد.\n\n3:اندازه گیری و کنترل دم چلچله ای خارجی:\n\nالف) اندازه گیری زاویه:چهار میله  انتخاب می کنیم ،این میله ها  دو به دو  با هم قطرند .دومیله کوچک را داخل جناقی قرار داده  و با استفاده از یک وسیله اندازه گیری پشت تا پشت میله ها را اندازه گرفته و آن  را L1 می نامیم سپس دو میله بزرگ را در داخل  جناق ها قرار داده و پشت تا پشت میله ها را اندازه گرفته و آن را L2 می نامیم حال از رابطه زیرمقدارزاویه را بدست می آوریم.\n\nب:اندازه گیری طول بالا و پایین دم چلچه ای خارجی:\n\nطول دهانه بالایی را با استفاده از یک وسیله اندازه گیری  اندازه گرفته و آن را (L) می نامیم .دو میله هم قطر انتخاب کرده داخل جناقها گذاشته و پشت تا پشت آنها را اندازه مگیریم M با استفاده از رابطه زیر (L) را بدست  می آوریم .\n\nL:طول دهانه پایینی\n\n4:اندازه گیری وکنترل دم چلچله داخلی:\n\nالف:اندازه زاویه:مانند دم چلچله خارجی می توان زاویه را بدست آورد.\n\nب)اندازه گیری وکنترل بالا و پایین دم چلچه خارجی:\n\nابتدا طول دهانه بالایی را اندازه گرفته و آنرا L  در نظر می گیریم سپس ارتفاع  دهانه بالایی را نسبت به پایین  حساب می کنیم . زاویه را هم از مرحله  قبل داشته ایم وحال مقدار دهانه  پایینی را بدست می آوریم .\n\n5:اندازه گیری استوانه سوراخدار:\n\nدو میله داخل سوراخ ها قرار داده (قطر میله ها بایستی با قطر سوراخ ها یکی باشد). سپس دو میله با قطر یکسان انتخاب کرده و یکی از آنها را دریک طرف یکی میله ها ی قبلی قرار می دهیم و دیگری را در طرف دیگرمیله دوم . آنگاه فواصل پشت تا پشت  این دو میله را با یک وسیله اندازه گیری اندازه گرفته و از رابطه زیر به زاویه مورد نظر می رسیم.\n\n6: اندازه گیری وکنترل  جناقی:\n\nالف:تعیین زاویه: ابتدا دو ساچمه با قطر های متفاوت  انتخاب کرده ، قطعه کار را روی صفحه صافی گذاشته ، ساچمه کوچک را داخل  جناقی  قرار داده و ارتفاع  آن را نسبت به صفحه پایداراندازه می گیریم (m1). بعد ساچمه دوم  را قرار داده و ارتفاع آن را نیز نسب به صفحه پایدار اندازه گرفته (H2) سپس از  رابط زیر ∞ را بدست می آوریم .        ∞: زاویه جناقی\n\nب:تعیین ابعاد جناقی: یک میله اندازه گیری به قطر دلخواه  انتخاب کرده  وروی  دهانه جناقی  قرار می دهیم سپس  فاصله بین میله و راپورتر را با راپورترهای  کوچکتر می سنجیم و از روابط زیر مقادیر مجهول را بدست می آوریم .\n\n \n\n \n\n30 تا 70 درصد پروژه | پاورپوینت | سمینار | طرح های کارآفرینی و  توجیهی |  پایان-نامه |  پی دی اف  مقاله ( کتاب ) | نقشه | پلان طراحی |  های آماده به صورت رایگان میباشد ( word | pdf | docx | doc )