ساخت پاوپوینت با هوش مصنوعی
کم تر از 5 دقیقه با هوش مصنوعی کافه پاورپوینت ، پاورپوینت بسازید
برای شروع ساخت پاورپوینت کلیک کنید
شما در این مسیر هستید :خانه / محصولات / Powerpoint / دانلود پاورپوینت آشنایی با سیستم برق تبرید (کد16965)
سفارش انجام پاورپوینت - بهترین کیفیت - کم ترین هزینه - تحویل در چند ساعت 09164470871 ای دی e2proir
دانلود پاورپوینت آشنایی با سیستم برق تبرید (کد16965)
شناسه محصول و کد فایل : 16965
نوع فایل : Powerpoint پاورپوینت
قابل ویرایش تمامی اسلاید ها دارای اسلاید مستر برای ویرایش سریع و راحت تر
امکان باز کردن فایل در موبایل - لپ تاپ - کامپیوتر و ...
با یک خرید میتوانید بین 342000 پاورپینت ، 25 پاورپوینت را به مدت 7 روز دانلود کنید
هزینه فایل : 105000 : 54000 تومان
فایل های مشابه شاید از این ها هم خوشتان بیاید !!!!
توضیحات محصول دانلود پاورپوینت آشنایی با سیستم برق تبرید (کد16965)
دانلود پاورپوینت آشنایی با سیستم برق تبرید
دانلود پاورپوینت آشنایی با سیستم برق تبرید
عنوان های پاورپوینت آشنایی با سیستم برق تبرید عبارتند از :
آشنایی با سیستم برق تبرید
کندانسورتبخیری:
رسیور
سایت گلاس
فیلتر درایر:
شیر برقی:
شیر انبساط ترموستاتیکی با اکولایزر خارجی:
کاراکولایزر:
محل نصب بالب:
اواپراتورها از نظر تبخیر به دودسته تقسیم میشود:
تابلو برق جیلر:
تابلو برق موتورهای الکتریکی
تابلو برق سرد خانه زیر صفر
کنترل درجه حرارت سیم پیچهای موتور کمپرسور:
آنتی فریز:
مدار اینترلاک:
پمپ برج:
کنترل فاز:
کنترل کننده فشار روغن:
تکه ها و قسمت های اتفاقی از فایل آشنایی با سیستم برق تبرید
در این سیستم کمپرسور از نوع باز بوده و بر روی آن دو شیر سرویس برای ورود و خروج گاز وجود دارد
موقعیکه ساقه شیر را در جهت عقربه ساعت بچرخانیم ساقه پیچی شیر به طرف داخل رانده شده ودر نتیجه شیر بسته می شود و رابطه بین کمپرسو و لوله مکش یا لوله دهش قطع می شود ولی اگر ساقه را در جهت عکس قبلی بچرخانیم ساقه به طرف خارج حرکت کرده و شیر باز می شود در این حالت مسیر سرویس بسته است و اگر ساقه شیر را از حالت باز بودن و بسته بودن کامل خارج کنیم و مقر شیر در وسط قرار گیرد در این حالت شیر باز بوده و شیر سرویس باز است. از شیر سرویس برای نصب و اندازه گیری فشار مکش و شارژ کردن گاز و یا تخلیه هوای سیستم (وکیوم)استفاده می شود. گاز خروجی بعد از عبور از شیر سرویس دهش وکویل کندانسوروارد شیر قطع کن اضطراری می شود
کندانسورتبخیری:
این کندانسور ها ترکیبی از کندانسور آبی و هوایی به شمار می رود زیرا عمل کندانسور آبی و هوایی را تواما انجام می دهد.
کندانسور تبخیری مورد استعمال زیادی در تاسیسات تبرید دارد.در واقع در جاهایی که مجبوریم قدرت تقطیر زیادی داشته باشیم این کنداسورها مشکل را حل می کند در محلهایی که آب کافی و تسهیلات تخلیه برای آب وجود ندارد و یا هزینه مصرف آب زیاد است و به کار بردن برج خنککن برای تاسیسات کوچک عملی نیست کنداسور تبخیری وظیفه کندانسور و برج خنک را به عهده می گیرد
طرز کار آن بدین ترتیب است که با دزنی که در بالای محفظه کنداسور نصب شده هوا را از زیر محفظه و از سطح کویل کندانسور به طرف بالا می کشد و هوای جریان یافته از سطح کویل که توسط لوله آب فشان مرتبا مرطوب می گردد عبور نمود و پس از گذشتن از درون قطره گیر به وسیله بادزن خارج می گردد در داخل کویل بخار مبرد بر عکس جریان هوا از بالا وارد کویل کندانسور شده و به تدریج در تماس با سطح کویل که با هوای سرد در تماس است تقطیر شده و به طرف پایین کویل جاری می شود ولوله کندانسور برای افزایش سطح تبادل حرارت از پره های
پوشیده شده و قطره گیر نیز برای جدا کردن قطرات آب از هوا در ورود به بادزن به کار برده شده است.
برای اینکه مایع مبرد تا چند درجه زیر دمای اشباع سردتر شود توسط پمپی که در این دستگاه نصب شده آب به بالای کندانسور جریان پیدا می کند و به وسیله لوله هایی وارد افشانکهایی که در سرتاسر لوله نصب شده گردیده و به صورت قطرات ریز در می آید که بر روی سطح کویل پاشیده می شود و بدین ترتیب با تبخیر آب روی سطح کویل در برابر جریان هوا اثر سرمایشی بیشتری را نسبت به کنداسور هوایی یا آبی ایجاد می کند.
در حدود 3 تا 5 درصد آب جریانی تبخیر میشود لذا کمبود اب توسط لوله ای که به شیر شناوری به تشتک تحتانی کندانسور نصب شده است تامین میکرددو میزان اب مصرفی این کندانسورها در حدود 10تا 20برابر از کندانسور ابی کمترمصرف میکند در دماهای زیر صفر درجه محیط خارج میبایستی موانع (از قبیل عایق کاری)برای جلوگیری از یخ زدن اب در تشتک و لوله ها در نظر گرفت.
در هوای سرد میتوان از جریان اب صرفنظر کرده و فقط از جریان هوا برای خنک کردن کویل و تقطیر مایع مبرد استفاده کرد.
چون کندانسورهای تبخیری دارای فضای کافی برای ذخیره مبرد نمی باشد از مایع مبرد خروج از کویل کندانسور به طرف مخزن ذحیره مایع مبرد جریان پیدامیکند.
رسیور
یک سیلندر فولادی است که پرس کاری و جوش کاری شده و به یک شیر سرویس مجهز میباشد معمولا یک شیر سرویس نیز روی کمپرسور نصب میکرددو وجود این شیر سرویسها به سرویس کار اجازه میدهد که در صورت لزوم مخزن و کندانسور را جداگانه از سیستم جدا کنند.
مخزن مایع بایستی به کنترلهای حفاظتی مجهز باشد زیرا اگر چه فشار قوی در سیستم تبرید کنترل شده هستند ولی در مواردی که سیستم خاموش هست و یا در صورت بروز اتش سوزی و ایجاد حرارتهای خیلی زیاد و یا به علت خرابی کنترلهای الکتریکی ممکن است فشارهای زیادی در سیستم به وجود اورد و باعث ترکیدن بعضی از قسمتها گردد برای جلوگیری از ایجاد چنین فشارهایی شیر رها کننده (اطمینان)در سیستم و معمولا روی مخزن مایع نصب می گردد و شیر اطمینان میتواند از نوع در پوش ذوب شونده –صفحه ی پاره شونده یا از نوع فنری باشد .
مخازن مایع اصولا استوانه ای شکل بوده و در دو نوع قایم وافقی ساخته و نصب می گردد نوع افقی معمولا در زیر قاب موتور کمپرسور و نوع عمودی در کنار کندانسور و کمپرسور روی شاسی واحد کندانسینگ یونیت نصب می شود قسمت خروجی شیر سرویس مخزن که لوله آن در داخل مایع قرار دارد تا بتواند مایع مبرد خالص را به طرف شیر انبساط هدایت کند و بعد از رسیور مایع مبرد وارد سایت گلاس میگردد
سایت گلاس
یکی از روشهای معمول در سیستمهای سرد کننده تجاری نصب یک لوله با شیشه رویت در مسیر مایع مبرد میباشد و دارای یک نشان دهنده داخلی است که در مو قع وجود ماده سرمازا به مقدار کافی کلمه پررا نمایان میکند و اگر ماده سرمازا موجود نباشد چیزی را نشان نمیدهد این شیشه رویت دارای اتصالات بلندی است که بدون صدمه زدن به شیشه میتوان انها را به قسمتهای دیگر جوشکاری و یا لحیم کاری کرد.
برای نصب شیشه رویت در لوله مایع مبرد قطورتر میتوان با موازی کردن یک لوله با لوله اصلی عمل کرد اگر داخل لوله حباب هایی وجود داشته باشد قسمتی از این حبابها به شیشه رویت منتقل شده و کمبود ماده سرمازا را در سیستم مشخص میکند.
در داخل سایت گلاس رطوبت نما نیز وجود دارد که در صورت مرطوب بودن بیش از حد سیستم به رنگ صورتی در امده و در صورت ایمنی بودن سیستم از نظر رطوبت به رنگ ابی در می آید .
نوع دیگر رطوبت نما در صورت رطوبت زیاد به رنگ بنفش یا نارنجی در امده و در صورت عاری بودن ماده سرمازا از رطوبت به رنگ سبز در میآید.
در سیستمها بهتر است یک سایت گلاس قبل و بعد از فیلتر درایر نصب شود تا از عدم اشباع شدن یا نشدن فیلتر اطمینان حاصل گردد و یا از ورود رطوبت احتمالی مطلع شویم.
بهتر است سایت گلاسها از شیرها و زانوهای دو طرفش به اندازه پنج برابر قطر لوله فاصله داشته باشد تا جریان نا آرام اطراف زانوها وشیرها باعث اشتباه ما در عدم وجود ماده سرما زا نگردد
شارژینگ والو
مایع مبرد پس از عبور از سایت گلاس وارد شیر شارژینگ می شود در اکثر مواقع شارژسیستم از این شیر استفاده می شود چون شارژ راحتر و در زمان کمتری انجام می شود و بعد مایع مبرد دو قسمت می شود.
فیلتر درایر:
یک روش معمول برای گرفتن رطوبت از رطوبت گیر لوله مایع است اگر مواد رطوبت گیر ظرفیت کافی برای جذب بیشترین حد رطوبت داشته باشند و کاملا احیا شده باشند می توانند ماده سرما زا را عاری از رطوبت کرده و تمیز نگه دارند.
متداول ترین مواد رطوبت گیر عبارتند از:آلومینیای احیا شده،سیلیکاژ و سولفات کلسیم وکلرور کلسیم زمانی به مقدار زیاد مورد استفاده بوده ولی امروزه زیاد مصرف نمی شود.
رطوبت ماده سرما زای فریون 12تا حد 15 قسمت در یک میلیون و رطوبت فریون 22تا 25 قسمت در یکمیلیون قسمت از ماده سرما زا تعیین شده است.
تجربه نشان می دهد که اگر مقدار رطوبت در سیستم از 25 قسمت در یک میلیون قسمت کمتر باشد احتمال زنگ زدگی،تجزیه روغن،سوختن موتور تقریبا بطور کامل از بین می رود.
در موقع تمیز کردن یک سیستم سرد کننده چهار کار ضروری باید انجام شود:گرفتن آب،گرفتن اسید،خارج کردن ذرات جامد و داشتن وسیله ای که نشان دهد کار جذب رطوبت انجام شده است.
رطوبت گیرها معمولا سه کار اول را انجام می دهند و برای قسمت چهارم وجود یک رطوبت سنج نیاز است چون روغن رطوبت خود را به آهستگی از دست می دهد و عایق سیستمهای بسته احتمالا مقداری رطوبت در طول زمان آزاد می کند پس رطوبت گیرها باید برای همیشه در سیستم باقی بماند.
رطوبت گیرهای ماده سرمازای فریون 22باید 3 تا 5 برابر رطوبت گیر مبرد فریون 12باشد چون هر چه ظرفیت جذب و حلالیت آب در ماده سرمازا بیشتر باشد رطوبت گیر بزرگتری در سیستم تبرید مورد نیاز خواهد بود علاوه بر نصب رطوبت گیر در سیستم تبرید از یک فیلتر نیز استفاده می شود فیلترها نیز در لوله مکش و برای جلوگیری از ورود ذرات بزرگتر از 5میکرون به کمپرسور نصب می شود.
فقط دو ماده حق ورود به یک سیستم سرد کننده را دارد ماده سرمازای تمیز و عاری از رطوبت و روغن خوب و خشک.سیستم تبرید که تمیز و عاری از رطوبت و بدون اسید باشدبه مدت نامحدودی بدون زنگ زدگی یخ بستن تجزیه روغن و یا سوختن موتور کار می کند و در چنین سیستمی اصولا چیزی برای تصفیه و صاف کردن وجود نداشته و گرفتگی مسیر غیر ممکن است.
یک سیستم تمیز و بدون رطوبت و فاقد اسید سالها بدون عیب مانند زمان تحویل از کارخانه باقی می ماند و آن سیستم تبرید طبیعی است که خشک و تمیز باشد یک سیستم کثیف باید یک سیستم ناقص تلقی شود درست شبیه کمپرسوری که سوپاپ،نشیمن سوپاپ،شاتون،یا پیستون آن خراب باشد بهترین راه اطمینان از مرطوب نبودن سیستم استفاده از رطوبت گیر و اعتماد به رطوبت سنج مطمئن و سالم است.
شیر قطع:
از این شیر برای تعویض فیلتر درایر و حتی تعویض شیر انبساط و شیر برقی و اواپراتور و...تا شیر سرویس مکش کمپرسور مورد استفاده قرار می گیرد.
صافی:
برای اطمینان بیشتر تا از ورود مواد ریزی که باعث گرفتگی در شیر انبساط می شود جلوگیری کند.
شیر برقی:
در سیستمها سلونویید والو سر راه مایع مبرد قبل از اواپراتور کار می گذارند این شیر زمانیکه برق سیستم قطع شود شیر بسته می شود و جریان مبرد را متوقف می کند و نیز در موقع خاموش کردن سیستم تبرید در وحله اول برق سلونویید قطع می شود و عمل پمپ دان کردن خود به خود انجام می شود.
شیر مغناطیسی شامل یک کویل می باشد که دو سر آن به فاز و نول وصل شده با برقراری برق حوزه مغناطیسی و در نتیجه خاصیت آهنربایی ایجاد می کند.
درون سوراخ کویل میله متصل به سوپاپ سوزنی یا متصل به دیافراگم ارتجاعی به وسیله فنر قرار دارد که در زمان مغناطیس شدن بطرف بالا حرکت کرده و راه ورود مایع مبرد باز می شود و زمانیکه جریان برق قطع شود نیروی فنر سوپاپ سوزنی را به جای خود برمی گرداند و راه خروج گاز بسته می شود البته بعضی از شیرها برعکس عمل می کنند
در بعضی از شیرهای برقی سوراخ ریزی جهت متعادل کردن هوای زیر میله سوپاپ در نظر گرفته شده است که گاز می تواند از این سوراخ کم کم خارج شود بدنه از برنج چکش خوار ریخته شده است.
این شیرها در انواع مختلفی اند:شیرهای برقی دو راهه در چیلرها و تبرید شیر سه راهه برای عبور جریان از یک لوله به دو لوله و از شیر چهار راهه بیشتر در پمپ های حرارتی استفاده می شود.
بعضی از شیرهای برقی مجهز به ترموستات می باشد که در مسیر اواپراتور قرار می گیرد و در موقع لازم ارتباط اواپراتور را با دستگاه قطع می کند و باعث بالا رفتن دمای گاز و در نتیجه ذوب شدن یخ می شود.اشکال شیر مغناطیسی مربوط به شل و کثیف بودن اتصالات برقی و از دست دادن خاصیت ارتجاعی فنر پشت سوپاپ و کثیف شدن نشیمن گاز سوپاپ می باشد و باید اتصالات را محکم و فنر را تعویض و واشر شیر برقی را عوض کرد.
در نصب شیر برقی باید دقت کرد که بوبین حتما به سمت بالا باشد(هر چند هر چند زاویه 45 تا 135 درجه)سلونونیر والو براساس تناژ و فشار کار و نوع ماده مبرد انتخاب می شود.
شیر انبساط ترموستاتیکی با اکولایزر خارجی:
این شیر به دلیل راندمان بالا و سهولت سازگاری با هر کاربرد تبریدی پر استفاده ترین نوع کنترل کننده مبرد می باشد.در حالیکه شیر انبساط اتوماتیک به فشار ثابت اواپراتور متکی می باشد.کار شیر انبساط حرارتی به سوپر هیت شدن ثابت بخار خروجی اواپراتور بسنگی داردپدیده ای که اجازه دهد اواپراتور تحت تمام شرایط بار سیستم از مبرد کاملا پر شده . با توجه به این که شیرهای انبساط حرارتی تحت تمام شرایط کاری استفاده کامل و موثر از سطح اواپراتور را میسر می سازد در سیستم تبرید با تغییرات باززیاد مناسبترین نوع کنترل کننده مبرد می باشد
قسمتهای اصلی این شیر:1-سوزن و نشیمنگاه2- دیافراگم 3- کپسول حساس که پر از سیالی است و به وسیله لوله مویین به فضای بالای دیافراگم مرتبط می شود4- فنر که میزان فشردگی آن معمولا به وسیله یک پیچ تنظیم کنترل می شود کار شیر انبساط ترموستاتیک مقابله سه نیروی مستقل 1-فشار اواپراتور2- فشار فنر3- فشار وارد به وسیله مخلوط مایع و بخار اشباع کپسول ناشی می شود4- فشار لوله متعادل کنند.
کپسول شیر انبساط به لوله مکش در خروجی اواپراتور بسته شد و به تغییرات دمای بخار مبرد عبوری از آن نقطه حساس است هر چند بین دمای بخار مبرد در لوله مکش و دمای مخلوط مایع و بخار داخل کپسول حساس اختلاف جزیی وجود دارد عملا درجه حرارت آن دوـ برابر در نظر می گیرند پس فشار داخل کپسول همواره برابر فشار اشباع مخلوط مایع و بخار در دمای لوله مکش نتطه تماس کپسول می باشد.
فشار سیالی داخل کپسول از طریق لوله مویین به فضای بالای دیافراگم اثر می نماید و می خواهد شیر را باز کند در حالی که فشار لوله مکش و فنر به طرف دیگر دیافراگم وارد می شود و می خواهد شیر را در جهت بسته شدن حرکت دهد.
کاراکولایزر:
به علت وجود اصطکاک در اواپراتور فشار مبرد در گذر از آن کاهش می یابد و همواره دمای اشباع مبرد خروجی از اواپراتور نسبت به دمای اشباع ورودی کمتر است هنگامیکه افت فشار مبرد در اواپراتور نسبتا کم باشد کاهش حاصل در دمای اشباع نیز کم خواهد شد و می توان از آن صرف نظر کرد ولی چنانچه افت فشار مبرد در اواپراتور قابل ملاحظه باشد دمای اشباع مبرد خروجی از اواپراتور به میزان قابل توجهی ازدمای اشباع ورودی کمتر خواهد شد این امر روی کار شیر انبساط ترموستاتیک تاثیر می گذارد و شیر برای رسیدن به تعادل به میزان سوپر هیت بیشتری نیاز خواهد داشت و برای ایجاد سوپر هیت بیشتر سطح اواپراتور بیشتری لازم است و بدون استفاده از شیر تعدیل کننده خارجی،سطح موثری از اواپراتور که می تواند تبرید موثر ایجاد کند کاهش خواهد یافت
محل نصب بالب:
عملکرد شیرهای انبساط ترموستاتیک تا حد زیادی به محل و نصب صحیح کپسول بستگی دارد و بالب را باید بطور محکم بوسیله بسط فلزی به قسمت افقی لوله مکش نزدیک خروجی اواپراتور و ترجیحا در داخل فضای سرد شونده نصب کرد.
کپسول باید به دمای بخار لوله مکش حساس باشد لازم است که تمام طول آن با لوله مکش تماس حرارتی خوبی داشته باشد در مواردیکه که از لوله مکش آهنی یا فولادی استفاده شده باشد بایستی برای حداقل کردن خوردگی محل از لوله مکش که کپسول در آنجا قرار می گیرد کاملا تمیز نمود و با رنگ آلومینییومی پوشاند
در لوله های مکش با قطر خارجی کمتراز 20 میلیمتر معمولا کپسول را در بالای لوله نصب می کنند ولی در لوله های مکش با قطر خارجی 20 میایمتر و بیشتر نصب کپسول در وضعیت ساعت 4 یا 8 معمولا کنترل رضایت بخشی خواهد داشت به هر حال چون این امر در تمام موارد صادق نیست محل بهینه کپسول با آزمون و خطا تعیین می شود.
البته شرکت دانفوس برای لوله های با قطر 8 تا 12میلیمتر بالب را در ساعت 1 و لوله با قطر 18 تا22 میلیمتر که در ساعت 2و برای لوله ها با قطر 25 تا 32 میلیمتر در ساعت 3 بالب را نصب می کند.
همچنین کپسول حساس شیر بایستی چنان نصب شود که بوسیله دماهای غیر از دمای مکش بویژه در طول خاموشی کمپرسور تحت تاثیر قرار نگیرد.
در صورتی که در طول خاموش بودن کمپرسور دمای کپسول شیر به طور قابل توجهی از دمای اواپراتور بیشتر شود شیر باز میشود و اجازه میدهد اواپراتور با مبرد مایع پر شود و هنگام روشن شدن کمپرسور مایع وارد کمپرسور گردد.
هنگامی که کپسول حساس شیر در داخل فضای سرد شونده قرار میگیرد اختلاف دمای بین کپسول و اواپراتور معمولا به حدی نیست که کار شیر انبساط را تحت تاثیر قرار دهد ولی هنگامی که کپسول حساس در بیرون فضای سرد شونده قرار میگیرد بایستی هم لوله مکش و هم کپسول را نسبت به محیط عایق حرارتی نمود عایق مورد استفاده میبایستی اب پذیر نبود و حد اقل 300میلیمتر یا بیشتر در هر دو طرف کپسول ادامه داشته باشد.
کپسول حرارتی از نقطه ای که لوله ی مکش عایق نشد از دستگاه سرد شونده خارج میشود.
حد اقل 500میلیمتر فاصله داشته باشد زیرا هنگامی که محل نصب کپسول در روی لوله مکش به محل خروج لوله از فضای سرد شونده نزدیک باشد حرارت هدایت شده بیرون به لوله مکش باعث افزایش فشار کپسول و در نتیجه باز شدن شیر در طول خاموش بودن سیکل شده و اواپراتور از مایع پر میشود .
در کار بردهای تهویه مطبوع که از شیرهای محدود کننده فشار مناسب استفاده میشود میتوان کپسول را در داخل یا بیرون کانال و همواره خارج از مسیر مستقیم جریان هوا قرار داد در مخازن آب نمک یا سرد کنهای آب کپسول حرارتی پایین تر از سطح مایع و در سرد ترین نقطه نصب میشود.
در مواردی که به دلیل محل قرار گیری کپسول حرارتی احتمال باز شدن شیر در حال خاموش بودن سیکل وجود دارد برای اطمینان از عدم ورود مبرد مایع به اواپراتور در طول خاموش بودن سیکل بلافاصله قبل از شیر انبساط یک شیر برقی بر روی لوله ی مایع قرار میدهند در این صورت سیستم در سیکل پمپ دان کار میکند.
کپسول نباید در محلی که لوله مکش تله (تراپ)میشود قرار میگیرد زیرا هر گونه تجمع مایع در محل نصب کپسول باعث کار نامطلوب شیر انبساط خواهد شد به غیر از چند مورد خاص کپسول در انتهای اواپراتور روی مبدل حرارتی مایع به مکش قرار میکیرد .
در شکل 1مبرد مایع در لوله مکش خروجی اواپراتورتله شده و موجب کاهش میزان سوپر هیت شدن بخار مکش کمپرسور میگردد و به دلیل خالی و پر شدن تناوبی تله به کار غیر منظم شیر منجر میشود و در صورتی که کار شیر همچنان نا منظم باشد ممکن است مایع بوسیله گازی که در اواپراتور در پشت تله جمع میشود وارد کمپرسور شود.
در شکل 2محل صحیح نصب کپسول برای جلوگیری از تاثیر روغن یا مبرد مایع تله شده بر روی شیر انبساط را در موردی که لوله مکش پس از خروج از اواپراتوربایستی به طرف بالا برده شود نشان میدهد مبرد مایع و روغن جمع شده در طول خاموش بودن سیکل کپسول را تحت تاثیر قرار نمیدهد و هنگام روشن سدن کمپرسور بدون ضربه زدن به کمپرسور تبخیر میشود
این روش لوله کشی اغلب برای ضربه زدن مایع به کمپرسور در تاسیسات بزرگ مورد استفاده قرار میگیرد .
یک لوله مکش تله شده یا نیمه تله شده عملکرد شیر انبساط را تضعیف خواهد کرد بایستی دقت نمود که لوله کشی مکش از اواپراتور چنان باشد که روغن و مایع مبرد به طور ثقلی از محل کپسول حرارتی تخلیه شوند.
از قرار دادن کپسول حرارتی در قسمت عمودی لوله مکش تا حد امکان بایستی جلوگیری شود ولی چنانجهراه حل دیگری نباشد باید آن را به اندازه کافی بالاتر از محل تله در قسمت عمودی لوله مکش نصب نمود.
در بعضی موارد لازم است از غلافی برای کپسول حرارتی استفاده شوددر این صورت کپسول در داخل لوله مکش قرار میگیرد.
شکل4در مواردی که نیاز به سوپر هیت شدن بخار کمتر باشد یا احتمال دارد کپسول حرارتی با حرارت هدایت شده ازفضای کرم به لوله مکش تحت تاثیر قرار گیرد از این روش استفاده میشود این روش در کاربردهایی که لوله مکش خیلی کوتاه بوده یا قطر خارجی لوله مکش از 50میلیمتر تجاوز میکند مطلوب است تقسیم کننده سیر انبساط در کویلهای بزرگ به خاطر افت فشار شدیدی که ایجاد میشود استفاده از یک لوله اواپراطور ممکن نیست و تقسیم کننده ها ممکن است 15تا 20 مسیر جدا مبرد را وارد اواپراتور کند
و در داخل تقسیم کننده ماده مبرد به صورت مساوی برای تمام مسیرها فرستاده میشود و بعد از جذب گرمای فضا در قسمت انتهای کویل به وسیله جمع کننده(کلکتور)گاز مبرد جمع شده و به سمت کمپرسور هدایت میشود.
استفاده از پخش کننده در اواپراتور باعث میشود که افت فشار در تمام مسیرها با هم مساوی شده و در نهایت افت فشار کلی در اواپراتور کم میشود.
در اواپراتوربا اندازه بزرگ تر میتوان دو عدد تقسیم کننده و دو عدد جمع کننده استفاده کرد.
چهارمین قسمت اصلی یک سیستم تبرید اواپراتور است. نتیجه عملکرد یک دستگاه تبرید از اواپراتور گرفته میشود یعنی گاز مبرد که از کمپرسور و کندانسور گذشته به صورت پودر مایع وارد اواپراتور میشود و شروع تبخیر میشود و گرمای محیط اطراف خود را جذب کرده و اطراف خود را سرد میکند.
اواپراتورها از نظر تبخیر به دودسته تقسیم میشود:
1)انبساط مستقیم :مثل سرد خانه ها،کولر گازی،یخچال و فریزر
2)غیر مستقیم:توسط سیال واسطه:مانند چیلر ها
اواپراتوربرای خنک کردن هوا به 4 قسمت تقسیم میشود
1)نوع صفحه ای:در وسیله ای که حرکت طبیعی سیال با تغییر وزن مخصوص وجود دارد مثل:سرد خانه هاو فریزر ها و کامیونها
2)هوای طبیعی:مثل صفحه ای
3)هوای اجباری:توسط فن
4)کویل سرد کننده:با جریان هوای طبیعی در سرد خانه ها نصب میشود و میتوانند اجباری هم کار کنند.
تابلو برق جیلر:
این مدار مربوط به یک چیلر 40تن تبرید با دو کمپرسور میباشد که مدار قدرت آن3 فاز بعد از عبور از کلید 3فاز وارد کنتاکتور شده و بعد از اورلود وارد دو کمپرسور میشود.
فاز مدار فرمان بعد از عبور از کنتاکت(15-18)کنترل فاز وارد استاپ و استارت شده(البته باید در مدار بای پاس یا حذف شود و دلیل بود ن آن بخاطر قرار داشتن در سیستم آموزشی است)و فاز دو قسمت شده و بعد از عبور از کنتاکت کنترل جریان وارد ترموستات سیم پیچ داخلی موتور شده و بعد وارد کلید کنترل فشار کم و کلید کنترل فشار زیاد میشود
و به دلیل اینکه اواپراتور یکی است پس یک ترموستات ضد یخ وکلید کنترل جریان آب برگشتی در مسیر آب برگشتی از دستگاها (هوا ساز ،فن کویل)قرار دارد و بعد وارد مدار اینترلاک(کنتاکت باز پمپ چیلر،پمپ برج خنک کن و فن برج)میشودو برق وارد ترموستات دو مرحله ای میشود و هنگامی که سیستم میخواهد وارد مدار شود (یعنی دمای آب برگشتی افزایش یابد)ترموستات اولین مرحله خود را وارد مدار میکند و برق با عبور از تمام کنترل کننده ها (در صورت عدم مشکل)واردشیر برقی 2وبعد از عبور از کنتاکت بسته کمپرسور شماره1وارد شیر برقی کنترل ظرفیت شده و نیز بوبین y برق دار میشود و با برق دار شدن بوبین کنتاکت باز که درمسیر بوبین c2قرار دارد بسته شده
و بوبین کمپرسور شماره 2برق دار شده و کمپرسور شماره 2با انلودروارد مدار شده و هنگامی که دمای آب برگشتی باز هم افزایش یابد برق به شیر برقی شماره1و بوبین zرسیده و باعث بسته شدن کنتاکت zدر مسیر بوبین C1شده و کمپرسور شماره 1نیزوارد مدار شده باوارد شدن کمپرسورشماره 1 به مدار کنتاکت بسته که در مسیر انلودر قرار دارد باز شده و کمپرسور شماره 2 نیز به زیر بار کامل می رود
با خاموش شدن آن کمپرسور شماره2به صورت آنلود عمل میکند و خنک کردن ادامه پیدا کرده تا دمای ترموستات کاهش یافته و برق شیر برقی شماره 2و بوبین zو آنلود قطع میشود ولی هنوز کمپرسور شماره2در مداراست تا زمانی که کنترل فشار کم کمپرسور را خاموش کند.
یک قسمت برق مدار فرمان بعد از عبور از کنتاکت بسته وارد هیترهر کدام از کمپرسورها میشود تا در زمان خاموش شدن سیستم کمپرسور را گرم کرده و مبرد را از روغن جدا سازد.
تابلو برق موتورهای الکتریکی
در سیستم های تبرید و تهویه مطبوع نیاز به تجهیزات کمکی نظیر برج خنک کن یا کندانسور هوایی و یا پمپ چیلر و پمپ برج (فن کندانسورو فن اواپراتور در سیستم تبرید)است .
در این تابلو برق فاز مدار قدرت بعد از عبور از فیوز وارد کنتاکتور و اورلود شده و به موتور میرسد و در مدار فرمان فاز بعد از عبور از کنترل فاز در هر موتور وارد ترموستات هایی برای فرمان دادن به پمپ چیلر و پمپ برج و فن برج قرار داده شده است که در این سیستم میتوان یک ترموستات دو مرحله ای قرار داد تا ابتدا به پمپ برج فرمان داده و با افزایش دما به فن برج فرمان دهد و پمپ چیلر نیز توسط یک ترموستات روی آب برگشتی به چیلر فرمان می گیرد.
(البته رنج این ترموستات باید پایین تر از رنج ترموستات آب برگشتی چیلر باشد تا وقتی که چیلر روشن نشده پمپ وارد مدار باشد و مدار اینترلاک وصل شده باشد
تابلو برق سرد خانه زیر صفر
این سرد خانه دارای یک هیتر دیفراست برای برفک زدایی در هنگام خاموش بودن سیستم است و دارای دو فن کندانسور هوایی است و دارای دو فن اواپراتور و یک کمپرسور میباشد.
در مدار فرمان فاز بعد از عبور از کنترل فاز وارد کلید کنترل فشار زیاد و بعد وارد کنتاکت (pr)(در صورت وصل بودن ترموستات سرد خانه و رسیدن برق به بوبین pr)برق وارد کلید کنترل فشار کم شده و بعد وارد بوبین کمپرسور میشود و از طرف دیگر آن برق وارد بوبین کنتاکتور فن کندانسور میشود.
و فاز دیگر مدار فرمان وارد تایمر شده و 3قسمت می شود(1) یکی به موتور تایمر رفته و(2) دیگری به کنتاکت باز تایمر رفته و از آنجا به ترموستات زمستانی (ترمودیسک) رفته تا هنگامیکه زمان دیفراست رسید و کنتاکت باز تایمر بسته شده و برق به بوبین
دانلود پاورپوینت آشنایی با سیستم برق تبرید
مدار اینترلاک:
بطور کلی در سیستم تهویه مطبوع،فن برج،پمپ چیلر،پمپ برج و یا در سیستم تبرید فن کندانسور و اواپراتور وجود دارد.
در طراحی خوب لازم است کنترل موتورها چنان هم بندی شوند که کمپرسور بدون روشن بودن(در سیستم تهویه مطبوع) فن برج،پمپ چیلر،پمپ برج نتواند روشن شود یعنی تا شرایط مناسب انتقال حرارت برای کندانسور و اواپراتور حاصل نشد کمپرسور باید از مدار خارج باشد.
پمپ برج:
پمپی است که آب را در مسیر کندانسور و برج به گردش در می آورد و باعث گردش آب گرم کندانسور به برج و آب خنک شده برج به کندانسور میشود.
در ابتدا شرح مختصری در مورد سیستم مکانیکی یک سیستم تبرید که موئکدا به صورت تراکمی می باشد شرحی آورده می شود و معرفی را این گونه آغاز می کنم که یک سیستم تبرید کلا از چهار قسمت کمپرسور کندانسور شیر انبساط و اواپراتور تشکیل شده و هر کدام برای خود یک سرشاخه هایی دارد و شماتیکی از یک سیستم کلیت مکانیکی از یک سیستم سرد خانه که حداقل با شماتیک یک سرد خانه آشنا بشویم و در این شکل که بررسی یک فنداسیون نصب شده و توسط آهن آلات قسمتهای مختلف سیستم ساپورت گردیده اند و در پایین یک کمپرسور قرار گرفته که وظیفه آن
روی آن در قسمت ورودی و خروجی هر کدام یک شیر سرویس قرار گرفته تا در مواقع کارایی بتواند ازاین شیر استفاده کنند مثلا در هنگام شارژ مبرد یا اتصال گیج به آن و بعد از آن به توسط لوله ها و اتصالات به کندانسورمنتقل می شود که در اینجا این کندانسور از نوع آبی می باشد که از بالا گاز داغ وارد کندانسور می شود و از پایین پس از تبادل حرارت بین آب و مبرد که آب توسط برج خنک کن یا چیزهایی از این قبیل خنک می شوند از خروج کندانسور که در قسمتهای پایین این سیستم می باشد به سمت اواپراتور جریان می یابد که در مسیر خود به اتصالات مهمی چون شیر قطع مایع سایت گلاس ،شیر شارژ مبرد،شیر قطع کن و در مسیر بای پاس خود دو عدد شیر قطع کن و در وسط آن یک فیلتر یا خشک کن نصب شده است
و بعد از گذشت از شیر خط مایع صافی و شیر برقی به دو قسمت تقسیم می شود و یک طرف به سایت گلاس اواپراتور و از آن طرف سایت گلاس توسط یک شیر انبساط ترموستاتیکی از یک طرف اتمیزه شده و درآنتالپی ثابت و فشار شکسته شده به داخل اواپراتور پاشیده می شود و طرف دوم نیز همینطور ادامه پیدا می کند.در این صورت که بصورت موازی اواپراتورها قرار گرفته اند بازدهی بیشتر دارند.و از آن طرف اواپراتور به مکش کمپرسور متصل می شود واین سیستم عمل می کند و سیکل ادامه می یابد.
در مورد شیر اطمینان که روی کندانسور است که این شیر روی پوسته کندانسور نصب می شود جهت آزاد کردن فشار در حد خطرناک به کار می رود.
بدنه این شیرها از برنج یا برنز ساخته می شود و جهت فشار مشخص طراحی گردیده است در چیلرها اغلب از شیرهای اطمینان 300 پوند براینچ مربع استفاده می گردد باید توجه داشت که فشار بالای چیلر در فشار آزاد کردن شیر اطمینان پایین تر باشد.
در همان کندانسور در ورودی آب یک شیر تنظیم کننده آبی که اختصاصا در این نوع از کندانسورهای آبی کاربرد دارند و در سیستمهای فاضلابی دبی آب عبوری از کندانسور خنک شونده با آب بطوراتوماتیک بوسیله شیری که روی لوله آب ورودی به کندانسور نصب شده و با فشار گاز خروجی از کمپرسور تحریک می شود و کنترل می گردد. هنگامیکه کمپرسور در حال است شیر تنظیم،دبی آب عبوری از کندانسور را با تغییرات فشار تقطیر کنترل می نماید با افزایش فشار تقطیر فانوسی شیر باز می شود
و با فشرده نمودن فنر دامنه شیر را بیشتر باز می کند و دبی آب عبوری از کندانسور افزایش می دهد بالعکس با کاهش فشار تفطیر شیر به طرف وضعیت بسته حرکت می کند و دبی آب ورودی از کندانسور را کاهش می دهد هر چند شیر تنظیم می خواهد فشار تقطیر را در محدوده معینی ثابت نگه دارد معمولا فشار تقطیر در زمان بارهای پیک بطور قابل ملاحظه ای از فشار تقطیر در زمان بارهای سبک بیشتراست.هنگامیکه کمپرسور خاموش می شود بعلت باز ماندن شیر جریان آب از کندانسور ادامه دهد و با کاهش فشار کندانسور به حد معینی از پیش تعیین شده شیربسته و جریان آب قطع می شود. با روشن شدن مجدد کمپرسور دوباره فشار کندانسور تا فشار باز شدن شیر افزایش می یابد در نتیجه شیر باز می شود و اجازه می دهد آب از کندانسور جریان یابد فشار باز شدن شیر تقریبا 50کیلو پاسکال بیشتر از فشار باز شدن ان می شود
در این شماتیک این شکل که در سردخانه با کندانسور هوایی نشان می دهد که در ابتدا توسط یک کمپرسور برای افزایش فشار که از نوع دو سیلندر پیستون می باشد که از خروجی هر کدام از قسمتهای ورودی و خروجی یک شیر سرویس قرار گرفته که ابتدادرdischargeگاز با فشار خارج شده و از لوله عمودی به سمت شیر قطع کندانسور می رود و از آنجا از یک طرف وارد یک سه راه میشودکه از بالای این سه راه به سمت یک کنترل کننده فشار وارد می شود واز قسمت افقی موازی باجریان به سمت کندانسور هوایی می رود ودر کندانسور هوایی به دلیل اینکه طول لوله های این کندانسور زیاد می باشد واحتمالا تا آخر کار یک درصدی از بخار هنوز به مایع تبدیل نشده وارد یک آکومولاتور می شود که این کار برعکس این چیزی است که در آکومولاتور بعد از اواپراتور که مانع ورود مایع به کمپرسور می شود در این جا برعکس است که مبرد مایع باید فقط خارج شود و از آن به بعد دوباره وارد همین قسمت که به یک کنترل کننده فشار وارد می شود
و بعد از عبور از یک شیر یک طرفه و رها کننده به سمت رسیور که وظیفه آن تجمع مایع مبرد می باشد سرازیر و دوباره از قسمت بالای رسیور به سمت یک صافی سرازیر و در عبور یک شیر برقی خط مایع که احتمالا برای پمپ اوت و پمپ دان از آن استفاده می شود و برای نشان دادن خط مایع از یک سایت گلاس عبور می کند و به یک شیر انبساط ترموستاتیکی با لوله آکولایزر وارد می شود که حس گر قسمت ترموستاتیکی آن بعد از اواپراتور روی لوله مکش کمپرسور نصب شده و متعادل کننده نیز همین گونه و مبرد به صورت پودر به داخل اواپراتور ریخته شده که بر اثر تبخیر گرمای محیط را گرفته و بعد از عبور از لوله مکش وارد کمپرسوری شود و سیکل ادامه می یابد. سیستم بعد یک سیستم با همان نوع کندانسور هوایی ولی بدون آکومولاتور داخلی و بدون رسیور و بدون کنترل کننده فشار و بقیه قسمتها مانند بالا است.
شکل نشان دهنده یک مدار برقی یک چیلر با تمام هشدار دهنده ها از قبیل آلارم ها و چراغ های هشدار و حفاظت کننده های بکار رفته که بصورت شماتیک آن آمده است که در ابتدا سه فاز برق شهر وارد فیوز یا همان کلید دستی سه تایی شده و در مدار قدرت آن پس از گذشت فیوزهای مربوط به بوبین قدرت کنتاکتور در حالت عادی این کنتاکت ها همیشه باز میباشدو در تشریح مدار قدرت به این امر می پردازیم و بعد از گذشت از این مرحله وارد سر سیمهای موتور کمپرسور میگردد.هر کدام از این سیمها با استفاده از یک نول به یک چراغ وصل شده اند تا از سالم بودن هر کدام اطمینان حاصل گرددو بعد به سراغ مدار فرمان آن میرویم
از یکی ازفازها به سمت یک فیوز حرکت میکنیم که بعد از فیوز از یک طرف به اورلود به95که در حالت عادی در اورلو بسته میباشدمیرود که اورلود در صورت اضافه بار و گرم شدن سیمهای مخصوص داخل خود یک تیغه را تحریک می کند به سمت باز شدن می انجامدو در تیغه ی 98که در حالت عادی باز است به آن متصل میشود تا یک چراغ آلارم نشان دهنده هشدار را با خبر کند این کنترل کننده دارای یک دکمه ریست میباشد تا در این هنگام توسط اوپراتور رفع عیب شودبعد این قسمت را وارد مدار کند بعد از آن به صورت سری بعد از گذشت از تیغه بسته اورلود96وارد یک ترموستات داخل خود سیم پیچ کمپرسور میشود که به نام ترمیستور معروف است که بر اثر مقاومت کار میکند.
اگر گرما به آن به اندازه ای بالا رود مقاومت آن زیاد میشود و از عبور برق جلوگیری میکند.در صورت درست بودن این کنترل کننده به صورت سری دوباره وارد ترموستات ضد یخ یا آنتی فریز میشود که این ترموستات زیر اواپراتور های آبی یا به هر صورت در اواپراتور نصب میشود چون پایین ترین سطح اواپراتور معمولا دمایش از همه جه کمتر است و از تیغه ی باز آن به یک لامپ آلارم رفته و دوباره به صورت سری وارد یک کنترل کننده دیگر به نام کنترل کنترل کننده کلید ایمنی روغن میگردد که کار آن در کمپرسورهایی با استفاده از پمپ روغن عملیات روغن کاری را انجام میدهد کاربرد دارد و در حقیقت میزان مکش داخل کارتر کمپرسور و دهش خود پمپ را اندازه می گیردو در اثر دیفرنشیلهای تعریف شده کار ایمنی را بر عهده دارد و بعد وارد کلید فشار بالا میشود که فشار رانش کمپرسور را کنترل میکند.
مثلا برای فریون 12معمولا170.psi باید فشار داشته تا عمل قطع انجام شود بعد وارد کلید کنترل فشار پایین میگرددکه فشار از حدی پایین تر آمد مدار را قطع کند که در مواقعی که پمپ دان باید در مدار قرار گیرد این قسمت جمپر میشودو بعد از گذشت اینترلاک یا همان کنتاکت های معمولا باز کنتاکتورهای فن برج،فن اواپراتورو از این قبیل از یک طرف وارد کنتاکت معمولا باز کنتاکتور کمپرسور میگرددو از آنجا به بوبین کنتاکتور کمپرسور میرود و از یک طرف دیگر ابتدا وارد یک کنتاکت معمولا باز کنتاکتورکمکی کمپرسور میگردد و از آنجا به بوبین کنتاکتور کمپرسور میرود
و از طرف دیگر ابتدا وارد کنتاکت معمولا باز کنتاکتور کمکی میگرددو بعد از عبور از ترموستات اواپراتور از یک طرف دیگر وارد شیر برقی میگرددو از طرف دیگر وارد کنتاکت بسته کنتاکتور کمپرسور میگرددو دوباره به بوبین کمپرسور خاتمه میابد این طراحی به گونه ای است که وقتی ترموستات مدار شیر برقی را قطع میکند کمپرسور خاموش نشود و این برای پمپ اوت خوب است و توسط لو پرشردرانتهای کار که گازدر رسیور جمع شده قطع میکند.در قسمت دیگر بعد از 96که یک طرف آن به ترمیستور رفته بوداز طرف دیگر آن ابتدا به استارت استوپ کنتاکتور کمکی میرود که بعد از گذشت از استوپ دوباره دو شاخه میشود
یکی برای نگهدارنده خود کنتاکتور بکار میرود که در انتها به یک لامپ سیگنال متصل میشود و بعد از استارت به کنتاکت بسته کنتاکتور کمکی میرود و در نهایت به بوبین این کنتاکتور میرسد و یک سر دیگر 96ابتدا به کنتاکت در حالت عادی بسته کنتاکتور میرسد و بعد از آن به کرن کیس هیتر یا همان گرمکن کمپرسور میرسد هنگام خاموشی کمپرسور این هیتردر سیستم پمپ اوت نقش خود را انجام میدهد.از طرف دیگر 96به سمت کلید یا کنتاکت در حالت عادی باز کمپرسور وارد میشود و بعد به سمت یک هیتر کلید کنترل فشار روغن وارد میگردد که در اصل این قسمت همان طرز کار کلید کنترل فشار روغن است که سیم نول نیز پس از گذشت از کلید کنترل فشار داخل خود کلید کنترل فشار روغن نول نیز به آن برخورد میکند.
در این مدار که یک چیلر با تمام اجزا میباشد که شماتیک خطی یک مدار برق که واحد قدرت آن بصورت مجزا از مدار فرمان است که در مدار قدرت هر کدام از فازهابعد از گذشت از هر فیوز مخصوص خود و بعد از گذشت از کنتاکت ها هر کدام از این کنتاکتور ها و از اورلودها به سر موتور میرسد که این موتورها عبارت اند از موتور فن وانتیلاتور دومین موتور پمپ کندانسور،سومین موتور فن cooling tower میباشد چهارمین موتور پمپ آب چیلر میباشد پنجمین موتور کمپرسور می باشدو مدار فرمان که بصورت
خطی است در خط اول خود وارد (ls)کلید دمنده هوای قطع و وصل و به بوبین کنتاکتور اولین موتور میرسد و از طرف نول هم بعد از کذشت از کنتاکتهای بسته اورلود از طرف دیگر بوبین وارد میشود دومین خط بعد از کنتاکت باز رله سوم استوپ و از طرف دیگر به نگهدارنده و از طرف دیگر آن به نگهدارنده کنتاکتور دوم و از طرف دیگر به استارت و بعد از وصل شدن به هم به کنتاکتور بوبین وصل و از طرف دیگر نول بعد از عبور از کنتاکتهای بسته اورلود به طرف دیگر این بوبین وصل می شود
بعد از نگهدارنده در خط بعد به یک بوبین رله که به نام 1r) )شناخته میشود و طرف دیگر آن به نول وصل است در خط بعدـ بعد از استوپ دیگر به استارت و در طرف دیگر به نگهدارنده این بوبین کنتاکتور شماره چهار وصل و از بعد از استارت به بوبین موتور شماره 4وصل و از طرف دیگر آن هم بعد از گذشت نول از اورلود به طرف دیگر بوبین وصل می شود. در قسمت بعد آن یک کلید سه حالته که حالتهای مختلف که در وضعیت وسط اگر قرار گیرد در حالت استوپ است اگر در وضعیت بالا قرار گیرد اتوماتیک ـ در وضعیت پایین دستی است که حالت اتوماتیک به خاطر یک ترموستات دمای آب سرد که بعد از این ترموستات این دو حالت به هم وصل می شود.
بعد از اتصال به هم از یک ترموستات ضد یخ آب سرد به نام (LWT) و کنترل جریان آب کندانسور فلوسویچ(CWF) و کنترل جریان آب مبرد چیلدواتر(SRF) و کنتاکت معمولا باز کنتاکتور موتور فن ونتیلاتور وارد لوپرشر و بعدهای پرشر و به سه خط موازی تب
