دانلود پاورپوینت تقسیم بندی انواع سوخت های مایع و بررسی مزایای آنها

\n

سوخت های مایع

\n

\n

عنوان های پاورپوینت  : 

\n

\n

تقسیم بندی انواع سوخت های مایع و بررسی مزایای آنها

\n

سوخت های مایع

\n

4-1 مقدمه

\n

4-2 تقسیم بندی انواع سوخت های مایع

\n

4-3 ویژگی های سوخت مایع

\n

تقسیم بندی نفت خام

\n

پالایش نفت خام

\n

فراورده های اصلی نفت خام

\n

\n \n\n \n\n

---

\n\nقسمت ها و تکه های اتفاقی از فایل\n\n \n\nفراورده های اصلی نفت خام\n\nالف) نفت سفید: نفت سفید مخلوط بی رنگی از برش های مختلف نفت خام است که در گستره دمایی 150 تا 250 درجه سلسیوس تقطیر می شود. و چگالی نسبی آن حدود 0/8 است.\n\nارزش حرارتی نفت سفید حدود 43/3 مگا ژول بر کیلوگرم یا 34/6 مگا ژول بر لیتر است.\n\nخواص نفت سفید معمولی و نفت سفید با روشنی زیاد به ترتیب معادل خواص C12H26 و C13H23 فرض می شود اما در واقع نفت سفید عمدتاً از هیدروکربن های بین C5 تاC12 تشکیل شده است..\n\nکاربردهای نفت سفید در سیستمهای حرارتی، وسایل پخت و توربین های گازی است.\n\nالف) گازوئیل (نفت گاز): گازوئیل مخلوط قهوه ای رنگ از برش های مختلف نفت خام است که در گستره دمایی 180 تا 360 درجه سلسیوس تقطیر می شود. و چگالی نسبی آن حدود 0/84 است.\n\nارزش حرارتی گازوئیل حدود 42/5 مگا ژول بر کیلوگرم یا 35/7 مگا ژول بر لیتر است.\n\nدر واقع گازوئیل عمدتاً از هیدروکربن های بین C5 تاC12 تشکیل شده است..\n\nکیفیت گازوئیل به وسیله عدد ستان مشخص می شود که هر چه این عدد بزرگتر باشد، مرغوبیت آن بیشتر است.\n\nعدد ستان برای هیدروکربورهای خطی C16 یعنی C16H34 (بسیار اکسید شونده) را معادل 100 و عدد ستان برای  ستان آلفا متیل نفتالین یعنی C10H7CH3 ( اکسید شونده ضعیفی که به سختی شعله ور می شود) صفر فرض شده است.\n\nاستفاده از گازوئیل در موتورهای دیزل با سرعت بالا، سیستم های حمل و نقل و سیستم های گرمایش مرکزی صنعتی و خانگی است.\n\nالف) نفت کوره (سیاه): نفت کوره (fuel oil) مخلوطی سیاه متمایل به قهوه  که عمدتاً شامل باقی مانده های حاصل از تقطیر نفت خام نوع اسفالتی است و چگالی نسبی آن حدود 0/95 است.\n\nارزش حرارتی نفت کوره حدود 40 مگا ژول بر کیلوگرم یا 38 مگا ژول بر لیتر است.\n\nنوع سبک نفت کوره مستقیماً وارد مشعل کوره شده و می سوزد و نوع معمولی آن در دستگاه های مجهر به سیستم گرم کننده سوخت بکار می روند.\n\nاز نفت کوره برای مصارف گرمایشی، تولید بخار در کشتی ها و نیروگاه ها استفاده می شود.\n\nروغن های روان کننده: چون در ساختمان خودروها از بدنه تا موتور آنها ، قطعه های گردنده بسیاری با کارهای گوناگون بکار رفته اند ، بنابراین ساختن روغن های روان کننده با توجه به کار آن قطعه ها ، ضروری خواهد بود.\n\nدر تعیین ویژگی های این روغنها نظر متخصصان روغن سازی و مهندسان طراح خودروها مورد توجه قرار می گیرد. بطور کلی روغن‌های روان کننده را به سه دسته تقسیم کرده اند :\n\nروغن های ویژه محفظه میل لنگ Crankcase Oils  ، که تاکنون هفت نوع از این روغنها ساخته شده است.\n\nروغن های ویژه بخشهای اتصالی محور حرکت Transmission and Axle Oils  که پنج نوع گوناگون دارد.\n\nروغنهایی که به عنوان سیال در تبدیل کننده های چنبره ای Torque Convertor  و چفتهای هیدرولیکی بکار می روند و در چهار نوع گوناگون ساخته شده اند.\n\nاین دسته بندی به وسیله (اس ، ا ، ای ، S . A . E  ) و بر پایه گرانروی انجام شده است. زیرا گرانروی روغن برای مصرف آن در خودروها ویژگی مهمی محسوب می شود.\n\nمواد مومی : یکی از مهمترین موادی که از نفت خام به دست می‌ آید و نقش بازرگانی نیز دارد ، مواد مومی است.\n\nدر گذشته برای جدا کردن موم از آمیزه مواد نفتی نخست آن را در بنزین گرم حل کرده ، پس از سرد شدن با فشار از ‌‌صافی های ویژه می گذراندند ، ولی امروزه دریافته اند که برش نفتی موم دار را می ‌توان بدون رقیق کردن با بنزین در درجه حرارت های پایین با فشار صاف کرده و موم تهیه کرد.\n\nموم از نظر شیمیائی همان ماکرو ملکول پارافین است که از هیدروکربورهای زنجیری نرمال از CO2  تا CO3  تشکیل شده و به روش های گوناگون از نفت خام جدا می شود.\n\nموم های نفتی بیشتر به صورت جامدند (در حرارت 77 درجه فارنهایت جامدند).\n\nبلورهای موم به شکل های گوناگون از قبیل خط کشیده یا مسطح متبلور می شوند. اگر کار تصفیه روی آن خوب انجام شود ، بلورهای موم خشک ، محکم و شفاف اند.\n\nاندازه بلورهای موم های نفتی به برش نفتی و شیوه استخراج موم آن بستگی دارد.\n\nفرآورده های اصلی نفت(به ترتیب افزایش جرم ملکولی)\n\nگازهای سبک شامل: هیدروژن و هیدروکربن های سبک، به عنوان سوختهای صنعتی و ماده ی اولیه ی پترو شیمی به کار می روند.\n\nگازهای مایع شده شامل: پروپان و بوتان و یا مخلوط تجاری این دو که به عنوان سوخت خانگی یا صنعتی به کار می روند.\n\nبنزین: به عنوان سوخت موتورهای اتومبیل به کار می رود.\n\nبنزین های مخصوص: به عنوان حلال رنگ ها و حلال صنعتی در استخراج روغن ها و عطرها به کار می روند.\n\nسوخت جت:درموتورهای واکنشی توربین های گازی و موشک ها مصرف می شود.\n\nنفت سفید: در انواع چراغ ها برای ایجاد روشنایی و یا گرما به کار می رود.\n\nگازوئیل یا نفت گاز: به عنوان سوخت موتورهای دیزلی مصرف می شود.\n\nنفت سوخت سبک: به عنوان سوخت تأسیسات حرارتی خانگی یا تأسیسات صنعتی کم قدرت به کار می رود.\n\nروغن های سبک: به عنوان پایه در ترکیب روغن موتور و روان کننده در مکانیک ظریف(ساعت سازی،چرخ خیاطی و ...) به کار می روند.\n\nروغن های سنگین: به عنوان پایه با لزجت بالا در ترکیب روغن های موتور وارد می شود.\n\nروغن های سیلندر: در ماشین های بخار وصنایع سنگین به مصرف می رسند.\n\nپارافین ها و مومها: در عایق کاری الکتریکی و حفاظت مواد غذایی کاربرد دارند.\n\nنفت سوختهای سنگین: به عنوان سوخت تأسیسات حرارتی پر قدرت و سوخت دیزل های بزرگ به کار می روند.\n\nآسفالت و قیر: مصارف آن در جاده سا زی،نفوذ ناپذیر کردن ساختمانها و غیره است.\n\nکک: به عنوان سوخت صنعتی به کار می رود.\n\n \n\n \n\n30 تا 70 درصد پروژه | پاورپوینت | سمینار | طرح های کارآفرینی و  توجیهی |  پایان-نامه |  پی دی اف  مقاله ( کتاب ) | نقشه | پلان طراحی |  های آماده به صورت رایگان میباشد ( word | pdf | docx | doc )