فایل های مشابه شاید از این ها هم خوشتان بیاید !!!!
توضیحات محصول دانلود پاورپوینت نگهداری خط (کد7529)
دانلود پاورپوینت نگهداری خط
\n\n عنوان های پاورپوینت :
\n\nنگهداری خط
\nبرنامه نگهداری
\nهندسه مسیر خط
\nعیوب هندسه خط
\nقـــــــوس
\n \n\n \n\n \n\n
\n\nقسمت ها و تکه های اتفاقی از فایل\n\n \n\nعیوب هندسه خط\n\nناترازی عرضی خط\n\nناترازی طولی خط\n\nتوئیست خط(ترکیبی از دو مورد 1و2میباشد)\n\nدیلم خط (مستقیم و قوس(خیز))\n\nعرض خط\n\nخط آهن بطور کلی از دو قسمت مستقیم و قوس تشکیل گردیده است\n\nمـســــتـقـیـــم\n\nروسازی خط در مستقیم باید در روی سه محور طول، عرض وارتفاع طوری قرار گیرد که دو ریل چپ و راست هیچ گونه جابجائی و اختلافی نسبت به محور خط نداشته باشند.\n\nبعبارت دیگر دوریل چپ و راست باید نسبت به یکدیگر در یک ارتفاع قرارگیرد . (ناترازی نداشته باشد.)\n\nنسبت به محور خط، دو ریل چپ و راست انحرافی نداشته و فاصله آنها یک اندازه باشد.\n\n(دیلم و تنگی و یا گشادی عرض خط نداشته باشد.)\n\nدر امتداد طول دوریل نسبت به یکدیگر جابجایی نداشته باشند و در نقطه مشخصه قرار گیرند.\n\nقوس\n\nاما در قوس بدلیل شرایط خاص چرخ ومحور وسائط نقلیه ریلی ما باید شرایطی رااعمال نماییم که چرخ بتواند براحتی در آن حرکت نموده واثرات منفی کمتری را بر روی ریل ایجاد نماید.به این منظور قوس پارامترهای فنی خاص خود رادارد که در ادامه به آن اشاره میگردد.\n\n1ـ دوریا بر بلندی یا شیب عرضی:\n\n2ـ خیز یا فلش:\n\nبدلیل شرایط خاص قوس باید به آن دیلم مناسب با شعاع قوس اعمال نمود که همان فلش میباشد و یکی از مهمترین پارامتهای فنی قوس میباشد.\n\n3ـ اضافه عرض خط:\n\nبدلیل شرایط خاص محور و چرخ در وسائط نقلیه ریلی واختلاف طولی که بین ریل خارجی و داخلی درقوس وجود دارد (چرخ خارجی باید طول بیشتری را در تعداد دور یکسان باچرخ داخلی طی نماید.) باید به منظور جلوگیری از سایش ریل به خط در قوس اضافه عرض اعمال نمود.\n\n \n\n \n\n30 تا 70 درصد پروژه | پاورپوینت | سمینار | طرح های کارآفرینی و توجیهی | پایان-نامه | پی دی اف مقاله ( کتاب ) | نقشه | پلان طراحی | های آماده به صورت رایگان میباشد ( word | pdf | docx | doc )
