فایل های مشابه شاید از این ها هم خوشتان بیاید !!!!
توضیحات محصول دانلود پاورپوینت آشنایی با آیین نامه و مقررات حفاظتی ساختمان کارگاهها (کد13821)
دانلود پاورپوینت آشنایی با آیین نامه و مقررات حفاظتی ساختمان کارگاهها
\nآیین نامه و مقررات حفاظتی ساختمان کارگاهها
\n\n عنوان های پاورپوینت :
\n\nآشنایی با آیین نامه و مقررات حفاظتی ساختمان کارگاهها
\nآیین نامه و مقررات حفاظتی ساختمان کارگاهها
\nبالابردن مصالح و افراد
\nدرهای قفسه آسانسور
\nاطاقکهای آسانسور
\nموتورخانه
\nتابلو
\nعبور افراد و وسایل نقلیه
\nارتفاع
\nتفکیک
\nراه پلهها
\nخروجی‌ها و خروجی‌های انتهایی
\nگذرگاههای افقی
\nدرهای مقاوم در برابر آتش سوزی
\nترتیب قرار گرفتن درها
\n تعاریف :
\nالف- جرثقیل Crane
\nب- جرثقیلمتحرک(Travelling crane)
\nج - جرثقیل با پل متحرک (Over head Travelling crane)
\n د - جرثقیل با دروازه متحرک (Ganty Crane)
\nهـ- جرثقیل یک ریلی (Monorail Crane)
\n و - جرثقیل متحرک موتوری (Locomotive Crane)
\n ز - جرثقیل بازویی (Jib Crane)
\nح - جرثقیل متحرک زمینی (Portable floor Hoist)
\n ط - جرثقیل سکودار (چرخ چاه) (tiering Hoist)
\n ی - جرثقیل ساختمانی (چرخ چاه) (Crabs and winches)
\nک- جرثقیلالکتریکی (Electric hoist)
\nل - جرثقیل بادی (Pneumatic Hoist)
\nم - جرثقیل زنجیری (Chain Hoist)
\nن - جرثقیل قرقره ای (Block and Tackle)
\nص - لوازم بستن و بلند کردن بار (Hoistinyttackje)
\n \n\n \n\n
\n\nقسمت ها و تکه های اتفاقی از فایل\n\n \n\nماده 147: حداقل شدت نور در معابر خارجی اطراف کارگاه و همچنین در داخل محوطه 20 لوکس است (لوکس واحد شدت نور و مساویست با شدت روشنایی یک شمع در فاصله یک متر).\n\nماده 148: در موارد زیر حداقل شدت نور بایستی 50 لوکس باشد.\n\nالف - در محل‌هایی که تشخیص جزییات در آن ضرورت ندارد از قبیل جابجا کردن ذغال سنگ و سنگ آهک و اشیاء مشابه آن.\n\nب - راهروها - پلکان‌ها - انبارهای کالا - انبارهای مخصوص اشیاء زمخت و حجیم.\n\nماده 149: در موارد زیر حداقل شدت نور بایستی 100 لوکس باشد.\n\nالف - هنگامی که تشخیص جزییات تا حدی ضروری باشد مانند محل تولید محصولات نیمه تمام آهنی و فولادی - آسیا کردن غلات - آماده ساختن الیاف پنبه و سایر عملیات مقدماتی امور صنعتی.\n\nب - در اطاق‌های ماشین و دیگ بخار - داخل اطاقک آسانسور برای حمل افراد و بار در قسمت‌های بسته بندی - در انبارهای اشیاء کم حجم و ظریف، در سالن‌های توالت و شستشو، در رختکن‌ها و غیره.\n\nماده 150: در مواردی که تشخیص جزییات بطور متوسط ضرورت داشته باشد مانند سوار کردن اجزای معمولی ماشین و کارهای مربوط به بازرسی و معاینه فرآوردههای عملیات مربوط به فرآوردههای نساجی و چرمی با الوان روشن - تهیه کنسرو و بستهبندی گوشت - تراش چوب و الوار و امثال آن بایستی حداقل 200 لوکس باشد.\n\nماده 151: چنانچه تشخیص دقیق جزییات ضرورت داشته باشد مانند کارهای ماشینی بازرسی و معاینه معمولی پرداخت کردن چرم، بافندگی پنبه و پارچههای روشن پشمی امور اداری (در پشت میز) خواندن و نوشتن متناوب بایگانی و ارسال مراسلات و غیره حداقل شدت نور باید 300 لوکس باشد.\n\nماده 152: در صورتی که تشخیص بسیار دقیق جزییات الزام آور باشد از قبیل سوار کردن و اتصال اجزای ظریف ماشین، امور دقیق ماشینی، بازرسی کابل‌ها، تراش و صیقل شیشه و بلور، کارهای چوبی ظریف، بافندگی پارچههای تیره رنگ پشمی امور محاسباتی، دفتر داری و تحریرات تندنویسی، ماشین نویسی و نقشه کشی و سایر امور ممتد اداری بایستی حداقل شدت نور 500 لوکس باشد.\n\nماده 153: در مواردی که تشخیص جزییات بطور دقیق‌تر از آنچه در فوق گذشت ضرورت داشته باشد مانند سوار کردن و بازرسی دقیق ادوات و اسباب‌های بسیار ظریف جواهر سازی، ساعت سازی، درجه بندی محصولات توتون، مقابله کردن اوراق چاپی در چاپخانه، چرخ کردن پارچههای تیره رنگ و نظائر آن حداقل شدت نور بایستی 1000 لوکس باشد.\n\nتبصره - حداقل شدت‌های نوری که در موارد فوق تعیین شده در مواقعی است که چراغها ودستگاههای نور دهنده تحت شرایط عادی کار کند (نه در مواقعی که دستگاههای مزبور تازه نصب شده است از این رو لازمست که شدت نور در آغاز کار در صورت مساعد بودن شرایط 25 درصد و شرایط نامناسب (مواردی که نوع کار چراغها را کثیف می‌کند) 50 درصد بیشتر در نظر گرفته شود.\n\nماده 154: در ساختمان‌هایی که 250 نفر یا بیشتر بکار اشتغال داشته و فعالیت آنها تمام یا قسمتی از اوقات بعد از غروب تا قبل از طلوع آفتاب را فرا گیرد. کلیه معابر مهم، پلکان‌ها، نقاط خروجی ساختمان، معابری که به آنها منتهی می‌شود باید از سیستم‌های روشنایی امدادی که همیشه در مدت شب آماده بکار بوده و در صورت قطع روشنایی اصلی می‌توان از آن استفاده نمود مجهز باشند.\n\nسیستم روشنایی امدادی باید حداقل ظرفیت تولید یک ساعت نیرو با شدت پنج لوکس را داشته و دارای منبع تولید نیرو و سیم کشی مستقل از شبکه عمومی باشد.\n\nماده 155: در کلیه کارگاهها باید پیوسته شرایط مساعدی از نظر تهویه (طبیعی یا مصنوعی) فراهم باشد هوای کافی و سالم با درجه حرارت و رطوبت مناسب برای افراد موجود بوده و نیز از تغییرات ناگهانی درجه حرارت جلوگیری شود.\n\nماده 156: هر نوع گرد و غبار، دود و گاز و بخارهای حاصله در کارگاهها باید از همان وهله تولید تا جایی‌که امکان دارد به وسایل طبیعی والا به وسایل مصنوعی از محیط کار دور ساخت تا از آلودگی هوای کارگاه جلوگیری شود.\n\nماده 157: دستگاههای مولد حرارت که در محل‌های کار قرار می‌گیرد باید دارای هواکش مناسب باشد به نحوی که گازهای حاصله از احتراق با هوای داخل کارگاه مخلوط نگردد. استفاده از اجاقها و بخاریهای بدون دودکش و امثال آن بکلی ممنوع است.\n\nماده 158: در سالن‌ها و اطاق‌های کارگاهها باید همیشه حرارت و رطوبتی متناسب با نوع کار وجود داشته باشد و این حرارت باید قابل افزایش و کاهش باشد تا بتوان درجه رطوبت و حرارت را به تناسب کار و حرارت و یا رطوبت خارج تغییر داد.\n\nماده 159: در نقاطی که اختلاف درجه حرارت فصلی زیاد است باید سقف و بدنههای محل کار و در صورت اقتضا درها و پنجرهها به وسایل مقتضی مانند عایق بندی حرارتی سقفها، دیوارها و در صورت امکان کفها و درها و پنجرههای محل کار در مقابل حرارت یا برودت خارج مجهز شود.\n\nماده 160: در کارگاهها بایستی به وسایل مقتضی از قبیل نصب حایل‌های ثابت یا متحرک یا عایق کردن لولههای ناقل بخار یا آب داغ از تشعشعات شدید حرارتی جلوگیری شود.\n\nتبصره 1- این عایق‌ها باید حتی الامکان از مواد نسوز ساخته شود.\n\nماده 161: در مواردی که از حرارت مرکزی استفاده می‌شود رادیاتورها و لولههای آب گرم باید به قسمی نصب شود که کارگران در نتیجه تشعشع حرارت یا جریان هوای گرم ناراحت نشوند.\n\nآیین نامه و مقررات حفاظتی ساختمان کارگاهها\n\nالف - منظور از ساختمان تندسوز (با اسکلت چوبی) ساختمانی است که دیوارها کف و سقف آن بر روی استخوان بندی چوبی بنا شده باشد.\n\nب - منظور از ساختمان کندسوز ساختمانی است که دیوارههای آن با مصالح بنایی ساخته شده و در داخل بنا الوارها و چوبهای سنگین بکار برده شده باشد.\n\nج - منظور از ساختمان مقاوم در برابر آتش سوزی ساختمانی است که در آن کلیه دیوارها، تیغهها، کفها، پلهها، سقفها، پنجرهها و سایر قطعات داخلی بنا از مصالح مقاوم در برابر آتش سوزی ساخته شده باشد.\n\nد - منظور از امکنه کم خطر محل‌هایی است که برای انبار کردن یا استفاده از اشیاء و موادی بکار می‌رود که معمولاً به سرعت یا با دود زیاد نمی‌سوزد و در صورت آتش گرفتن اشیاء بزودی دود و گازهای سمی یا انفجار خطرات فوری ناشی از مواد انبار شده به وجود نمی‌آورد.\n\nهـ- منظور از امکنه با خطر عادی محل‌هایی است که برای انبار کردن یا استفاده از اشیاء و موادی بکار می‌رود که با سرعت زیاد می‌سوزد لیکن حین سوختن بزودی گازهای سمی ایجاد نمی‌کند.\n\nو - منظور از امکنه خطرناک محل‌هایی است که برای بکار بردن و انبار کردن یا استفاده اشیاء و موادی بکار می‌رود که بسیار زود آتش می‌گیرد و این اشیاء در حین سوختن بزودی گازهای سمی و انفجار تولید می‌نماید.\n\nز - منظور از طبقه یک طبقه واقعی نیست بلکه ارتفاع پنج متر از کف زمین طبقه اصلی و هر چهار متر روی آن یک طبقه محسوب می‌گردد باین ترتیب ساختمان بدون طبقهای که 25 متر ارتفاع دارد معادل بنایی محسوب می‌شود که طبقه هم سطح زمین آن پنج متر و پنج طبقه فوقانی آن هر یک 4 متر ارتفاع دارد.\n\nح - منظور از گذر فضای آزاد بین ماشین آلات تاسیسات یا انبوه مواد است و کلمه "آزاد" بدان معنی است که در گذر موانعی از قبیل ستون، دستگاه ترانسمیسیون قرقرهها و یا انبوه مواد و نظیر آنها وجود ندارد.\n\nط - منظور از راه عبور فضای آزادی است که برای عبور و مرور داخل کارگاه با توجه به تفسیری که در بند (ح) از کلمه آزاد شده است بکار می‌رود.\n\nی - منظور از "راهرو" فضای آزادی است که برای عبور و مرور خارج از محل کار با توجه به تعبیر کلمه آزاد به کار می‌رود.\n\nک - منظور از «خروجی» دهانهای است که برای خروج از یک قسمت محل کار به قسمت دیگر آن به کار رود.\n\nل - منظور از "خروجی انتهایی" دهانهای در بناست که بتوان به سهولت و بدون خطر از آن طریق به فضای آزاد راه یافت.\n\nم - منظور از "گذرگاه" هر راهی است که برای عبور و مرور افراد به کار می‌رود.\n\nارتفاع\n\nماده 162: ارتفاع بنای کارگاههایی که پس از اجرای این آیین‌نامه ساخته و یا تجدید بنا می‌شوند بسته به نوع ساختمان یا خطرات ناشی از آتش سوزی باید با جدول زیر مطابقت داشته باشد به استثنای بناهای چوبی (تندسوزی) که الزاماً فقط در یک طبقه ساخته می‌شود.\n\nماده 163: چنانچه بناهای موجود کارخانهها در کلیه طبقات با دستگاههای خودکار ضد آتش‌سوزی مجهز باشند حداکثر می‌توان اجازه داد که طبقات آنها از آنچه در جدول بالا تصریح شده یک طبقه بیشتر باشد.\n\nتفکیک\n\nماده 164: کلیه اعمالی که متضمن بروز انفجارها و خطرات ناشی از جرقه و شعله می‌شود باید در بناهایی جدا از بنای اصلی کارگاه انجام شود.\n\nماده 165: حداقل عرض گذرهای بین ماشین آلات و تاسیسات و یا انبوه مواد در کارگاهها 60 سانتیمتر است.\n\nماده 166: در صورت احتمال بروز مخاطرات از جانب ماشین آلات و همچنین در مواردی که اندازه و ابعاد قطعاتی که ساخته می‌شود و یا مقدار ضایعات و یا تاسیسات و یا انبوه مواد و اشیاء ایجاب نماید بایستی برای گذرهای داخلی عرض بیشتری منظور شود.\n\nماده 167: چنانچه امکان دسترسی فوری به خروجی‌ها نباشد در کارگاه بایستی راهروهای مشخص و همواری بدون بریدگی و برجستگی با حداقل 20/1 متر عرض وجود داشته باشد که مستقیماً به خروجی‌ها مربوط می‌شود.\n\nراه پلهها\n\nماده 168: در ابنیه مقاوم در برابر آتش سوزی که دو طبقه و یا بیشتر ارتفاع دارد بایستی کلیه پلهها و پاگردها (اصلی و فرعی) از مصالح مقاوم در برابر آتش سوزی ساخته شود.\n\nماده 169: بجز در موارد خاصی که استفاده از پلههای روباز مجاز شناخته شده کلیه راه پلهها و پاگردهای اصلی یا قسمت‌هایی از طبقات که مورد استفاده افراد برای رفت و آمد از راه پلههای داخلی قرار می‌گیرد بایستی با مصالح مقاوم در برابر آتش سوزی ساخته و حفاظت شود.\n\nماده 170: راه پلههای خارجی باید در برابر آتش سوزی و دود و باد محافظت و اطراف آن با مصالح مقاوم در برابر آتش سوزی پوشیده شود و حتماً راهی هم به بالکون‌های خارجی بنا و راهروهای آن داشته باشد.\n\nماده 171: در ابنیهای که در ساختمان آنها مصالح غیر مقاوم در برابر آتش سوزی بکار رفته و بیش از دو طبقه ارتفاع دارد و شیب بام آنها کمتر از یک بر چهار است حتماً بایستی یک راه پله برای ارتباط به بام در نظر گرفته شود.\n\nماده 172: کلیه راه پلهها باید مستقیماً یا از طریق یک حیاط خلوت یا راهروی مقاوم در برابر آتش سوزی به فضای خارج یا خیابان راه داشته باشد عرض این راهروها با توجه به مواد 174 و 177 باید دست کم به اندازه مجموع حداقل مجاز عرض کلیه خروجی‌هایی که به آنها مربوط می‌شود باشد.\n\nماده 173: بر روی بالکان‌هایی که به منظور خروجی مورد استفاده قرار می‌گیرد باید بطور وضوح جهت خروج به طرف فضای آزاد مشخص شود.\n\nخروجی‌ها و خروجی‌های انتهایی\n\nماده 174: تعداد و وضع درهای خروجی باید طوری باشد که کلیه افراد بتوانند در موقع خطر محل کار را بلافاصله و با اطمینان کامل ترک کنند. حداقل عرض درهای خروجی 20/1 متر است.\n\nماده 175: فاصله بین محل کار تا در خروجی انتهایی یا تا راه پله مقاوم در برابر آتش سوزی مصون از دود یا تا درهایی که به راهروهای امن ارتباط دارد نباید از اندازههای زیر تجاوز کند.\n\nالف - در مورد بناهای خطرناک 150 متر.\n\nب - در مورد بناهای کم خطر یا عادی 300 متر.\n\nماده 176: فواصل بالا را در کارگاهی که با آب پاش خودکار مجهز باشند و یا خطرات ناشی از آتش گرفتن احتمالی اشیاء باشد می‌توان زیادتر و یا کمتر نمود.\n\nماده 177: برای جلوگیری از ازدحام در کارگاههایی که تعداد افراد آن از 50 نفر بیشتر باشد باید نسبت به تعداد اضافی افراد درب خروجی انتهایی عریض‌تر یا درب خروجی اضافی تعبیه گردد. با توجه به اینکه خروج افراد به صورت پشت سرهم (ستون) همیشه رجحان دارد بنابراین اضافه عرض گذرگاه بایستی مضربی از 60 سانتیمتر باشد. عرض هر کدام از گذرگاهها بایدطوری درنظر گرفتهشود که عبور افراد بدون اشکال ممکن باشد.\n\nتبصره - اضافه عرض هر درب خروجی انتهایی با ضریب 60 سانتیمتر باید محاسبه شود.\n\nگذرگاههای افقی\n\nماده178: درگذرگاههای افقی نبایدهیچگونه پله یا اختلاف سطح ناگهانی وجود داشتهباشد.\n\nماده 179: در صورت وجود اختلاف ارتفاع این دو گذرگاه بایستی برای اتصال آنها حتماً از سطح شیب دار (رامپ) استفاده شود و در محل شروع رامپ مخصوصاً نقطه مرتفع آن علامت مخصوص نصب شود.\n\nدرهای مقاوم در برابر آتش سوزی\n\nماده 180: در پاگرد راه پلهها و دیوارههای داخلی گذرگاههایی که برای خروج در مواقع آتش‌سوزی اختصاص دارد باید درهای مقاوم در برابر آتش سوزی که به فنرهای کمپرسی مجهز است نصب شود.\n\nماده 181: درهای خروجی انتهایی مقاوم در برابر آتش سوزی باید دارای لولای دو طرفه باشد چنانچه استفاده از لولای دو طرفه عملاً مناسب نباشد ممکن است اجازه داده شود که از درهای کشویی افقی استفاده گردد.\n\nماده 182: در مورد درهای مقاوم در برابر آتش سوزی استفاده از درهای کشویی قائم و درهای کرکرهای و درهای گردان مجاز نیست.\n\nترتیب قرار گرفتن درها\n\nماده 183: جهت باز شدن کلیه درهایی که به راهروها و سرسراها ارتباط دارند باید به سمت خروج از ساختمان بوده و واجد علامت باشد.\n\nماده 184: درهایی که از اطاق به راهرو و سرسرا باز می‌شود باید طوری در نظر گرفته باشد که برای حرکت جمعیت مانعی ایجاد ننماید.\n\nماده 185: پشت درهایی که به راه پلهها باز می‌شود نباید بلافاصله پله وجود داشته باشد.\n\nقرار گرفتن پاگردی که عرض آن لااقل به اندازه عرض در باشد در پشت اینگونه درها الزامی است.\n\nماده 186: عرض درهای خروجی انتهایی راه پلهها نباید از عرض پلهها کمتر باشد.\n\nماده 187: فاصله درهای خروجی طبقه هم سطح زمین نباید بیشتر از 45 متر و عرض آنها نباید از 20/1 متر کمتر باشد.\n\nماده 188: هر یک از درهای خروجی باید مشخص و قابل دید باشد.\n\nماده 189: درهایی که برای ارتباط به داخل یا خارج بنای کارخانجات یا طبقات آنها در نظر گرفته شده در ساعات کار به هیچ وجه نباید با قفل یا کشو و غیره بسته شود.\n\nماده 190: با اینکه آسانسورها بطور کلی نباید به عنوان خروجی به حساب آید معذالک قفسه کلیه آسانسورهای مخصوص حمل افراد باید سراسر با مصالح مقاوم در برابر آتش‌سوزی ساخته شود.\n\nماده 191: قفسه آسانسورها نباید با قفسه پلهها توام باشد مگر آنکه دیوارههای آن با مصالح مقاوم در برابر آتش سوزی ساخته شده باشد.\n\nماده 192: درهای خروجی و گذرگاهها باید بطور ساده و با علایم واضح که راه خروج را نشان دهنده مشخص شود، در کارگاههایی که تعداد کارگران آن 250 نفر بیشتر است و ساعت کار در طول شب ادامه داشته باشد علایم فوق باید الکتریکی و به جریان برق فوق‌‌العاده (همانطور که در ماده 154 تشریح گردید) مرتبط باشد تا در صورت قطع جریان عمومی برق استفاده از آنها امکان‌پذیر باشد.\n\nاین آیین‌نامه مشتمل بر چهار فصل و 192 ماده و 8 تبصره به استناد ماده 47 قانون کار تدوین و در چهل و هفتمین جلسه شورایعالی حفاظت فنی مورخ 24/8/1340 به تصویب نهایی رسیده و قابل اجراست.\n\n. ماده 47 قانون کار سابق به استناد مصوبه جلسة مورخ 12/5/83 شورای عالی حفاظت فنی به ماده 85 قانون کار مصوب آبان ماه 1369 تغییر یافته است.\n\nفصل اول - تعاریف :\n\nمنظور از دستگاههای بالابر در این قسمت ماشین‌هایی است که می‌تواند بار را در امتداد قائم یا امتداد افقی حرکت دهد (به استثنای آسانسور حمل افراد و بار) و انواع آن به شرح زیر است:\n\nالف- جرثقیل Crane بالابری است که بتواند باری را در حال آویزان در امتداد قائم و افقی جابجا کند.\n\nب- جرثقیلمتحرک(Travelling crane) جرثقیلی است که درروی یک یا چند ریلحرکتکند.\n\nج - جرثقیل با پل متحرک (Over head Travelling crane) جرثقیل متحرکی است که در امتداد مناسبی زیر سقف کارخانه روی ریل حرکت کرده و بتواند بار را در امتداد طول و عرض و ارتفاع کار جابجا نماید.\n\nد - جرثقیل با دروازه متحرک (Ganty Crane) جرثقیل متحرکی است که بر روی دو پایه خرپایی شکل سوار بوده و مجهز به چند بالابرنده عمودی باشد و بتواند بار را با خود از نقطهای به نقطه دیگر در روی ریل و در مسیر خود حمل کند.\n\nهـ- جرثقیل یک ریلی (Monorail Crane) جرثقیل متحرکی است که دستگاه بالابر و اطاقک فرمان آن (در صورت وجود) در حال آویز توسط چرخ‌هایی که روی یک ریل فوقانی حرکت می‌کند جابجا گردد.\n\nو - جرثقیل متحرک موتوری (Locomotive Crane) نوعی جرثقیل است که بر روی وسیله نقلیه موتوری سوار شده است.\n\nز - جرثقیل بازویی (Jib Crane) نوعی جرثقیل ثابت یا گردان است که دارای بازویی افقی یا مایل بوده و کابل نگهدارنده بار بهوسیله بازوی مزبور نگهداری می‌شود. در این دستگاه موقعیت قلاب بار نسبت به محور دوران جرثقیل توسط طول و شیب بازو تعیین می‌گردد و در بعضی موارد که بازوی جرثقیل افقی است ممکن است بار توسط اطاقک متحرکی (Trollex) جابجا شود.\n\nح - جرثقیل متحرک زمینی (Portable floor Hoist) نوعی جرثقیل است که روی چرخ سوار بوده و روی زمین حرکت می‌کند.\n\nط - جرثقیل سکودار (چرخ چاه) (tiering Hoist) نوعی جرثقیل است که دارای سکوی مخصوص جهت قرار گرفتن بار و حمل آن به قسمت‌ها و انبار کردن بار در ارتفاعات و جاهای مختلف باشد.\n\nی - جرثقیل ساختمانی (چرخ چاه) (Crabs and winches) جرثقیل ثابتی است که زنجیر یا کابل بالابر در روی استوانهای پیچیده شده و پایه دستگاه بهوسیله پیچ‌های فونداسیون یا وسیله دیگری به زمین محکم شده باشد.\n\nک- جرثقیلالکتریکی (Electric hoist) جرثقیل ثابت یا متحرکی است که استوانه حامل کابل یا زنجیر توسط موتورالکتریکی بهحرکت درآید و بار را بالاوپایین ببرد. اینبالابر ممکن است مستقلاً کارکرده یا به عنوان بالابر فرعی برای دستگاه بالابر دیگر مورد استفاده قرار گیرد.\n\nل - جرثقیل بادی (Pneumatic Hoist) جرثقیلی است شبیه بالا بربند(ک) که نیروی محرک آن هوای فشرده میباشد.\n\nم - جرثقیل زنجیری (Chain Hoist) جرثقیل ثابت یا متحرکی است که با دست به کار می‌افتد و شامل یک یا چند چرخ زنجیری میباشد.\n\nن - جرثقیل قرقره ای (Block and Tackle) بالابر ثابت یا متحرکی است که با دست کار کرده و شامل یک یا چند قرقره بوده و نیروی محرک توسط کابل به قرقرهها و قلاب بار منتقل می‌گردد.\n\nص - لوازم بستن و بلند کردن بار (Hoistinyttackje) شامل طناب کابل فولادی زنجیر و ادوات اتصال آنها به یکدیگر از قبیل (حلقه، قلاب، بست کابل و غیره) میباشد.\n\n \n\n \n\n30 تا 70 درصد پروژه | پاورپوینت | سمینار | طرح های کارآفرینی و توجیهی | پایان-نامه | پی دی اف مقاله ( کتاب ) | نقشه | پلان طراحی | های آماده به صورت رایگان میباشد ( word | pdf | docx | doc )
