دانلود پاورپوینت عوامل عمده بروز حریق در کشتی و پیشگیری از آتش سوزی

\n

عنوان قبلی : عوامل اصلی بروز آتش سوزی در شناور

\n

\n

عنوان های پاورپوینت  : 

\n \n\nعوامل عمده بروز حریق در کشتی و پیشگیری از آتش سوزی\n\nعوامل اصلی بروز آتش سوزی در شناور\n\n \n\nراهکار های لازم در برابر جلوگیری از آتش سوزی\n\n \n\nآشپزخانه (GALLEY)\n\nسیگارکشیدن(SMOKING)\n\nوسائل الکتریکی (ELECTRICAL EQUIPMENT)\n\nضمناٌ می بایستی به نکات زیر توجه لازم را مبذول داشت.\n\n \n\n \n\n

---

\n\nقسمت ها و تکه های اتفاقی از فایل\n\n \n\nعوامل عمده بروز حریق در کشتی و پیشگیری از آتش سوزی\n\nهوشیاری، تمیزی، نظم و علاقمندی بکار بهترین سلاح جلوگیری از آتش سوزی می باشد.\n\nعرشه ها(MAIN DECK + TWEEN DECK)، انبارها و موتورخانه ها در تمام طبقات و همچنین لوله کشی ها، بایستی در همه حال کاملاٌ تمیز نگهداشته و هرگونه نشت “LEAKAGE” از ماشین آلات، لوله کشی ها و تجهیزات عرشه سریعاٌ رفع و همچنین داخل سینی های سوخت و روغن”DRIPTRAYS” بایستی سریعاٌ تمیز گردند.\n\n \n\nکهنه های آلوده به روغن  و سوخت در گوشه و کنار عرشه و موتورخانه ها از دلایل مهم بروز آتش سوزی می باشد.\n\nچه بسا جرقه های بوجود آمده ناشی از فانل و احیاناٌ افتادن آنها برروی دکهای بازآلوده به روغن و یا هرگونه جسم آتش را مثل پوشش قایقهای نجات و یا طناب ها “MOORING ROPES” و یا خاک اره آلوده به روغن باعث آتش سوزی گردد.\n\nانجام جوشکاری و برشکاری در مکانهائی غیر از کارگاههای مورد تائید و یا در مکانهائی غیر از کارگاههای مورد تائید و یا در مکانهائی که مجوز انجام کارهای گرم ”HOT WORK PERMIT” برای آنها توسط افسران مسئول صادر گردیده، ممنوع است. عدم گماردن نگهبان حریق “FIRE WATCH” و یا تیم خنک کننده “BOUNDARY COOLING” میتواند اثر مخربی در ایمنی کشتی داشته باشد. بهنگام انجام کارهای گرم، اطراف محل انجام کار و پشت دیواره ها باید چک شوند که مواد اشتعال زا موجود نباشد\n\n \n\n \n\nدر اماکن زیر در درجه اول آشپزخانه کشتی و سپس کابینها و باشگاهها (MESS ROOMS” میتواند محل شروع حریق باشد.\n\n \n\nراهکار های لازم در برابر جلوگیری از آتش سوزی\n\nتمام دستگاههای مبارزه با حریق بایستی در شرایط خوبی نگهداری گردن پمپهای حریق(اصلی و اضطراری) دربهای آتش”FIRE DOORS”، قطع اضطراری هواکشها، قطع اضطراری سوخت موتوراصلی(EMERGENCY STOP FANS & M.ENG)k،آلارمهای مختلف بایستی همیشه آماده بکار باشند.\n\nتمام کارکنان موتورخانه باید در استفاده از دستگاههای مبارزه با حریق آگاهی کافی داشته باشند وهمچنین موتورخانه باید تمیز و تمام فلنجها و اتصالات و فیلترها بایستی محکم بوده و دارای نشتی سوخت و روغن نباشد.\n\n \n\nپرسنل کشتی بایستی در مورد کالاهای مختلفی که کشتی بار میزند و امکان حریق خود بخود را دارند(SPONTANEUOS COMBUSTION) و همچنین با طریقه مبارزه با حریق های حاصل از اینگونه کالاها اشنایی کامل داشته و چنانچه وسیله با مواد خاصی جهت مبارزه با اینگونه آتشها لازم است بایستی قبل از حرکت از بندر آنرا تهیه نمود.\n\n \n\nبطور کلی همواره در جهت پیشگیری از حریق و رفع عواملی که باعث حریق میگردند بکوشید و به نکات زیر توجه نمائید.\n\nآشپزخانه (GALLEY)\n\nمراقب قرار گرفتن پارچه، وسایل نظافت و یا سایر مواد اشتعال زا در مجاورت فرها و اجاقها باشید.\n\nدر زمان پخت غذا در محل حضور داشته و مراقب باشید. بخصوص مراقبت ویژه در مورد روغن داغ اعمال نمائید.\n\n- فرها، اجاقها، و کلاٌ وسائل پخت و محیط آشپزخانه را مرتباٌ تمیز و بخصوص عار از چربی و روغن نگاه دارید.\n\nکانالهای هواکش های آشپزخانه میتوانند آتش را به نقاط دیگر انتقال دهند. همواره هود و فیلتر ها را تمیز نگاه دارید.\n\nسیگارکشیدن(SMOKING)\n\nآتش سوزی میتوان از انداختن ته سیگار و یا کبریت روشن در محلهای غیر مناسب و یا در محلهائیکه بخار و گازهای احتراق زا وجود دارد بوجود آید. در نتیجه دقت کافی بایستی در موارد فوق بعمل آید. و همچنین در محلهائیکه سیگار کشیدن ممنوع است علامت مربوطه نصب شود. بایستی دقت شود که کبریتها خاموش و ته سیگار کاملاٌ له گردد این خطر وجود دارد که در هنگامیکه ته سیگار به خارج از کشتی پرت میشود مجدداٌ توسط باد به روی کشتی بر گردد. بهنگام خالی کردن زیر سیگاری در ظروف آشغال بایستی اطمینان حاصل شود که تمام محتوی آن سرد و بی خطر باشد.\n\nوسائل الکتریکی (ELECTRICAL EQUIPMENT)\n\nافراد غیر مجاز حق دستکاری وسائل الکتریکی را ندارند. وسائل الکتریکی فقط بایستی توسط افسر برق، بازدید و تعمیر گردند.\n\nضمناٌ می بایستی به نکات زیر توجه لازم را مبذول داشت.\n\nالف- خرابی دستگاهها و وجود سیم کشی های صدمه دیده می بایستی فوراٌ به شخص مسئول گزارش شود.\n\nب- کابلهای برق که به دستگاههای برقی وصل می شود باید تا حد امکان کوتاه بوده و طوری نصب گردند که از هرگونه آسیبی مصون باشند.\n\nپ- تغییر فوز دستگاهها از حالت استاندارد، خطرناک و غیر مجاز است.\n\nت- مدارات برقی نبایستی به هیچ عنوان اورلود(OVER LOAD) شوند.\n\n \n\n \n\n۳۰ تا ۷۰ درصد پروژه / پاورپوینت / پاور پوینت / سمینار / طرح های کار افرینی / طرح توجیهی /  پایان نامه/  مقاله ( کتاب ) های اماده   به صورت رایگان میباشد